[实用新型]一种漂浮式车辆警示器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种警示装置，更具体地说，涉及一种漂浮式车辆警示器。

背景技术

在城市马路上或高速公路上，经常会有车辆发生故障而无法行驶，通常司机都会打上双跳灯示意其他车辆注意，并尽可能地将车辆挪到道路边缘修理或求援，但双跳灯的警示作用还是有限的，对于有些注意力不集中的司机，还是会来不及反应而发生碰撞。现在有的车辆会配备一种汽车故障警示牌，在车辆抛锚时放置在距车尾后方处，可以更早地造知后方车辆注意，避免造成追撞。

现有的汽车故障警告标志是一个固定的红色警示三角架，高度约50cm，晴朗的白天在几百米外的可视性很好，但在夜晚和阴雨天可视性非常差，非常容易造成二次交通事故。

实用新型内容

本实用新型提供一种漂浮式车辆警示器，其主要目的在于克服现有汽车警示装置在夜晚和阴雨天可视性差，容易造成二次交通事故的缺陷。

为解决所述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种漂浮式车辆警示器，其包括一警示囊、一充气泵、一控制板、一GPS定位仪以及一电源，所述警示囊上设置有复数个LED警示灯，所述警示囊上接设有一连接管，所述连接管可供传输气体，在所述连接管内另外设置有可供传送电力的导电线，所述导电线电连接至所述复数个LED警示灯，所述充气泵连接在所述连接管的一端，可自动产生气体进行充气，所述控制板供所述充气泵结合其上，设有一开关，所述GPS定位仪固定在所述警示囊上，所述电源设置在所述控制板上，并连接所述导电线。

优选地，所述警示囊呈中空状，充气后可形成为一锥形体。

优选地，所述警示囊外表涂装有一荧光层达到一反光警示的作用。

优选地，所述气体为氦气。

优选地，所述开关为一手动开关。

优选地，所述开关为一震动开关。

优选地，所述开关为一三轴惯性探测计。

和现有技术相比，本实用新型产生的有益效果在于:

本实用新型结构简单、设计巧妙，通过设置一带荧光层和LED警示灯的警示囊，在发生事故时，使用者将警示囊充气并飘浮到适当的高度，即使在夜晚或者阴雨天气，也能通过警示囊荧光层的反光以及LED警示灯的闪烁，提醒后方远处车辆的驾驶人注意，提早作应对，避免发生追尾的情况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型警示囊的结构示意图。

图3为本实用新型实施例一的使用状态参考图。

图4为本实用新型实施例二的使用状态参考图。

图5为本实用新型实施例三的使用状态参考图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

参照图1、图2和图3。一种漂浮式车辆警示器，其结构包括：一警示囊2、一充气泵3、一控制板4、一GPS定位仪5以及一电源6。

所述警示囊2呈中空状，充气后可形成为一锥形体，其外表涂装有一荧光层，并能达到一反光警示的作用，所述警示囊2上设置有复数个LED警示灯21，所述警示囊2上接设有一连接管22，所述连接管22可供传输气体，在所述连接管22内另外设置有可供传送电力的导电线23，所述导电线23电连接至所述复数个LED警示灯21。

所述充气泵3连接在所述连接管22的一端，可自动产生气体进行充气，所述气体为氦气。

所述控制板4供所述充气泵3结合其上，可控制所述充气泵3开始做功，所述控制板4上还设有一开关41，所述开关41为一手动开关。

所述GPS定位仪5固定在所述警示囊2上，所述GPS定位仪5电连接所述导电线23。

所述电源6设置在所述控制板4上，所述电源6电连接所述导电线23，供应所述LED警示灯21以及GPS定位仪5启动所需的电力。