[实用新型]一种新型车用酒精监测仪有效
申请号: | 201720727817.8 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN207106177U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 黎荣 | 申请(专利权)人: | 黎荣 |
主分类号: | B60K28/06 | 分类号: | B60K28/06 |
代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙)11491 | 代理人: | 姜彦 |
地址: | 537811 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 酒精 监测 | ||
技术领域
本实用新型属于车用酒精监测仪技术领域,具体涉及一种新型车用酒精监测仪。
背景技术
随着生活水平的提高,汽车成为了人们日常的交通工具,新交规出台了严禁酒后驾驶车辆,但好多人凭侥幸酒后还驾车,轻侧发生事故,重则车毁人亡,酒驾查处一定程度上起到了提前预防酒后不能驾车,保证了人身生命及财产的安全。
现有的酒精监测仪只能对驾驶中的人员进行检测,无法做到提前预警,安全性较差的问题,为此我们提出一种新型车用酒精监测仪。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型车用酒精监测仪,以解决上述背景技术中提出现有的酒精监测仪只能对驾驶中的人员进行检测,无法做到提前预警,安全性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型车用酒精监测仪,包括酒精检测器外壳,所述酒精检测器外壳的一侧设置有橡胶吸盘,且酒精检测器外壳的前表面下端设置有电源输入输出接口,所述酒精检测器外壳下表面设置有提示喇叭,所述酒精检测器外壳上远离橡胶吸盘的一侧上端设置有电子显示屏,所述酒精检测器外壳上靠近电子显示屏的一侧下端设置有喇叭形酒精检测口,所述酒精检测器外壳的内部上端设置有酒精检测处理器,所述喇叭形酒精检测口的内部设置有酒精含量检测器,所述电子显示屏、提示喇叭和酒精含量检测器均与酒精检测处理器电性连接,所述电源输入输出接口与酒精检测处理器电性连接。
优选的,所述橡胶吸盘与酒精检测器外壳通过螺钉固定连接。
优选的,所述酒精检测器外壳与外置挡风玻璃通过橡胶吸盘固定连接。
优选的,所述喇叭形酒精检测口与酒精检测器外壳通过螺纹固定连接。
优选的,所述电子显示屏和提示喇叭均与酒精检测器外壳通过螺钉固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设计在检测器一侧的喇叭形检测口以及设计在检测口内部酒精浓度检测器便于检测驾驶者是否出现酒驾,同时与汽车发动机启动开关电性连接,当检测到有酒精时,自动关闭发动机电源,使得汽车启动不了,解决了因酒驾引发的安全事故的问题,提高了驾驶人员的安全性,同时设计的喇叭和显示器便于对驾驶人员进行提示。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中内部的结构示意图;
图中:1-橡胶吸盘、2-酒精检测器外壳、3-电子显示屏、4-喇叭形酒精检测口、5-提示喇叭、6-电源输入输出接口、7-酒精检测处理器、8-酒精含量检测器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种新型车用酒精监测仪,包括酒精检测器外壳2,酒精检测器外壳2的一侧设置有橡胶吸盘1,且酒精检测器外壳2的前表面下端设置有电源输入输出接口6,酒精检测器外壳2下表面设置有提示喇叭5,酒精检测器外壳2上远离橡胶吸盘1的一侧上端设置有电子显示屏3,酒精检测器外壳2上靠近电子显示屏3的一侧下端设置有喇叭形酒精检测口4,酒精检测器外壳2的内部上端设置有酒精检测处理器7,喇叭形酒精检测口4的内部设置有酒精含量检测器8,电子显示屏3、提示喇叭5和酒精含量检测器8均与酒精检测处理器7电性连接,电源输入输出接口6与酒精检测处理器7电性连接。
本实施例中,优选的,橡胶吸盘1与酒精检测器外壳2通过螺钉固定连接。
本实施例中,优选的,酒精检测器外壳2与外置挡风玻璃通过橡胶吸盘1固定连接。
本实施例中,优选的,喇叭形酒精检测口4与酒精检测器外壳2通过螺纹固定连接。
本实施例中,优选的,电子显示屏3和提示喇叭5均与酒精检测器外壳2通过螺钉固定连接。
本实用新型中的酒精含量检测器8为MQ-3传感器,工作原理为当具有N型导电性的氧化物暴露在大气中时,会由于氧气的吸附而减少其内部的电子数量而使其电阻增大,其后如果大气中存在某种特定的还原性气体,它将与吸附的氧气反应,从而使氧化物内的电子数增加,导致氧化物电阻减小,半导体-氧化物传感器就是通过该阻值的变化来分析气体浓度,同时利用喇叭形酒精检测口4便于收集驾驶者直接呼出的气体,进而避免了旁边呼出气体对检测结果影响的问题。
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