[实用新型]一种操作力可调的调节手柄机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及卡车座椅用零部件领域，具体涉及一种操作力可调的调节手柄机构。

背景技术

卡车座椅为了能够满足不同身高和体型的驾乘者在车身中人体定位和舒适性的要求，通常都要对坐垫的高度等进行调节。

现有的具有舒适性调节功能的汽车座椅，通常其舒适性调节和高度调节均采用电控按钮的调节方式，而无舒适性调节功能的卡车座椅，一般采用设置于卡车侧旁的调节手柄进行机械式的高度或角度的调节。

而对于现有的采用调节手柄进行高度或角度调节的调节手柄存在以下问题： (1)大多数手柄不能自身设置档位，无法进行精细调节，若要有档位限制，需要另外增加金属机构或核心件，其占用空间大，成本高，且不利于轻量化。(2) 少部分有能实现自身设置档位的手柄，但其进行调节时调节噪音大，手柄操作力大，操作力不可调，若要更改操作力需要重新设计，更改困难。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、紧凑，使用方便，且操作力可调的调节手柄机构，解决现有卡车座椅调节手柄无法进行精细调节、成本高，操作力不可调的技术难题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案实现：

一种操作力可调的调节手柄机构包括：底座、调节手柄及解锁闸线；所述调节手柄固定在底座上；所述解锁闸线始端固定在调节手柄上，解锁闸线穿过调节手柄、底座，末端与需要调节的机构相连，通过转动调节手柄来带动解锁闸线，从而实现对需要调节的机构进行调节的功能；

其中，所述底座与调节手柄接触端的外表面呈弧形，在弧形面上加工有呈波浪形的多条限位滚道；所述调节手柄包括手柄本体、滚珠、压簧及调节螺栓；所述手柄本体上加工有两个通孔；所述通孔两个端部的内径大小不一致，靠近底座的通孔的端部的内径小于滚珠的直径，恰好能够使滚珠卡合在通孔内且在通孔内进行滚动；通孔另一端部的内径大于滚珠的直径；通孔内从里向外依次设有滚珠、压簧及调节螺栓；所述滚珠、压簧通过调节螺栓固定在通孔内；从通孔内外漏的滚珠恰好设置在限位滚道上，通过操作手柄本体来控制滚珠所在的限位滚道上的位置，实现换挡调节的功能。

作为本实用新型的优选，所述底座的两侧设有安装孔，所述手柄本体的外侧设有安装销；所述安装销插在底座的安装孔内，使手柄本体固定在底座上且相对底座能够进行转动。

作为本实用新型的进一步优选，所述底座的顶端还设有闸线安装座；所述闸线安装座上加工有第一闸线导向槽；所述手柄本体上还设有弧形的闸线导向板，所述闸线导向板上设有第二闸线导向槽，解锁闸线始端固定在手柄本体上，解锁闸线中间部分沿第二闸线导向槽、第一闸线导向槽的方向设置，最后与需要调节的机构相连。

作为本实用新型的更进一步优选，所述手柄本体的底部加工有闸线安装孔；所述调节闸线始端设有一T型卡接件，靠近调节闸线末端位置设有闸线管；所述调节闸线穿过闸线安装孔使调节闸线上的T型卡接件卡在闸线安装孔的外侧，调节闸线沿着第二闸线导向槽、第一闸线导向槽的方向设置；所述闸线管固定在闸线安装座上，最后将调节闸线末端与需要调节的机构相连即可。

本实用新型的优点和积极效果：

(1)本实用新型提供的调节手柄机构零件少、结构简单、紧凑，装配简单，操作方便，可以通过更改底座中限位滚道的多少和尺寸来改变手柄调节范围，自身即可实现设置调节档位的功能，克服了现有手柄不能限制档位的困难。

(2)本实用新型提供的调节手柄机构通过控制调节螺栓的旋入量可以改变手柄的操作力；当调节螺栓的旋入量越大，压簧及滚珠被挤压的越紧，操作力就越大；反之，调节螺栓拧的旋入量越小，操作力就越小，操作者可以根据不同需要随时进行调整，操作力调整方便。

(3)本实用新型提供的调节手柄机构由于是通过控制滚珠在限位滚道上的位置来实现档位调节，即可以实现对需要调节机构的精细调节，具有调节音量小，不会有噪音，调节档位多等优点。

(4)本实用新型提供的调节手柄机构应用范围，可应用于各种通过闸线控制的调节机构，既可以给有级调节的结构限制档位，又可以用于无极调节；此外，还可以在现有调节手柄上配合不同造型的罩盖，满足不同的车对造型的要求。

附图说明

图1为本实用新型调节手柄机构整体结构示意图。

图2为本实用新型所述底座的整体结构示意图。

图3为本实用新型所述底座的主视图。

图4为图3中A-A的剖视图。

图5为本实用新型所述调节手柄的整体结构示意图。

图6为本实用新型所述调节手柄的分解图。