[实用新型]一种单摇臂减震电动自行车有效
申请号: | 201720729301.7 | 申请日: | 2017-06-22 |
公开(公告)号: | CN206914550U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 郭俊杰 | 申请(专利权)人: | 郭俊杰 |
主分类号: | B62K25/16 | 分类号: | B62K25/16;B62K25/20 |
代理公司: | 广州京诺知识产权代理有限公司44407 | 代理人: | 麦超群 |
地址: | 350000 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摇臂 减震 电动自行车 | ||
1.一种单摇臂减震电动自行车,包括车把机构、车身管组机构、前轮机构、后轮机构,其中车把机构下方与前轮机构连接,车把机构上方与车管组机构连接,车管组机构的后方与后轮机构连接;其特征在于:所述前轮机构包括前叉、减震体、前单摇臂以及前轮,其中减震体设在前叉的下端,前单摇臂的上端通过方轴安装在减震体上,前单摇臂的下端与前轮连接;所述方轴和减震体之间设有空腔结构,空腔结构内灌注有橡胶层;所述后轮机构包括后单摇臂、减震弹簧机构以及后轮,其中后单摇臂的上端与车身管组机构的后端连接,后单摇臂的下端与后轮连接;所述减震弹簧机构上端与车身管组机构的后端连接,减震弹簧机构的下端与后轮连接。
2.如权利要求1所述的一种单摇臂减震电动自行车,其特征在于:所述减震弹簧机构包括减震弹簧、导杆、横杆以及连杆,其中导杆设置在减震弹簧内,导杆的上端与横杆连接,导杆的下端与后轮连接;所述连杆的一端与横杆连接,另一端与车身管组机构的后端连接。
3.如权利要求1所述的一种单摇臂减震电动自行车,其特征在于:所述一种单摇臂减震电动自行车还包括控制器、电池盒;所述车身管组机构上设有电池盒座;所述控制器安装在车身管组机构的下侧,电池盒安装在电池盒座上。
4.如权利要求3所述的一种单摇臂减震电动自行车,其特征在于:所述电池盒上设有充电口和电门锁。
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