[实用新型]刹车片喷漆悬挂装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种刹车片加工设备，特别涉及一种刹车片喷漆悬挂装置。

背景技术

刹车片也叫刹车皮，是汽车刹车系统中最为关键的部件。刹车的灵敏度皆取决于刹车片的好坏。

传统的刹车片完成成型加工后，需要对其外表面实施喷漆，传统的喷漆方式是将若干片刹车片排布于专用的块状模具中，然后通过人工手动对其外表面实施喷漆。然而，在喷漆过程中，油漆容易粘合于刹车片的刹车面上，导致后续还需对刹车片的刹车面实施实施打磨。此种喷漆方式不仅耗费人工成本，而且人工喷漆对操作人员的身体具有较大的危害。同时也增加了后续加工所存在的加工工序，刹车片的刹车面在未使用时便对其实施打磨也会导致刹车片变薄，缩短了其使用寿命。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种可批量悬挂刹车片、且在喷漆过程中可防止刹车片的刹车片粘上油漆、结构简单的刹车片喷漆悬挂装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种刹车片喷漆悬挂装置，其特征在于：包括具有悬挂端的本体、沿本体轴向排布的若干组挂架，各组挂架分别包括有若干个沿本体周向均布的若干挂杆，挂杆相对于与本体连接一端的另一端处分别设有供刹车片安装的喷漆挂件。

采用上述技术方案，在喷漆过程中，可将刹车片放置于喷漆挂件上，然后将该装置放置于喷漆房中实施喷漆，无需人工喷漆，不仅喷漆效率高，而且对操作人员的身体不会造成危害，同时在喷漆过程中，由于喷漆挂件的作用，可防止刹车片的刹车面粘上油漆，从而节省了后续对刹车片的处理工序，进一步的提高了喷漆效率，保证了刹车片的质量。

本实用新型进一步设置为：喷漆挂件包括有与挂杆可拆卸连接的连接体及与连接体连接的刹车片放置体，刹车片放置体为与刹车片适配的片状体，刹车片放置体的横向两端上分别设有用于吸附刹车片的磁钢或磁铁。

其中，挂杆上设有与连接体连接的挂钩，连接体上设有与挂钩挂设的环体。

采用上述技术方案，连接体用于与挂杆实施悬挂，拆装方便，刹车片放置体与刹车片适配，以及在刹车片放置体上设置磁钢或磁铁可将刹车片的刹车面完全贴覆于刹车片放置体上，同时对刹车片实施吸附，能够有效的防止在喷漆过程中刹车片的刹车面粘上油漆。

本实用新型更进一步设置为：本体的悬挂端具有用于悬挂的悬挂钩块。

采用上述技术方案，这样设置挂接方便。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中刹车片放置体的结构示意图。

具体实施方式

如图1—图2所示的一种刹车片喷漆悬挂装置，包括具有悬挂端的本体1、沿本体1轴向排布的若干组挂架2，各组挂架2分别包括有若干个沿本体1周向均布的若干挂杆21，挂杆21相对于与本体1连接一端的另一端处分别设有供刹车片安装的喷漆挂件3。上述方案在喷漆过程中，可将刹车片放置于喷漆挂件3上，然后将该装置放置于喷漆房中实施喷漆，无需人工喷漆，不仅喷漆效率高，而且对操作人员的身体不会造成危害，同时在喷漆过程中，由于喷漆挂件3的作用，可防止刹车片的刹车面粘上油漆，从而节省了后续对刹车片的处理工序，进一步的提高了喷漆效率，保证了刹车片的质量。

在本实用新型实施例中，喷漆挂件3包括有与挂杆21可拆卸连接的连接体31及与连接体31连接的刹车片放置体32，刹车片放置体32为与刹车片适配的片状体，刹车片放置体32的横向两端上分别设有用于吸附刹车片的磁钢或磁铁33。连接体31用于与挂杆21实施悬挂，拆装方便，刹车片放置体32与刹车片适配，以及在刹车片放置体32上设置磁钢或磁铁33可将刹车片的刹车面完全贴覆于刹车片放置体32上，同时对刹车片实施吸附，能够有效的防止在喷漆过程中刹车片的刹车面粘上油漆。需要说明的是，磁铁或磁钢33与刹车片放置体32之间可采用嵌合或通过连接件实施连接，都是可行的。

在本实用新型实施例中，为了便于挂杆21与连接体31的连接，挂杆21上设有与连接体31连接的挂钩211，连接体31上设有与挂钩211挂设的环体311。挂杆21与本体1之间焊接连接。本体1的悬挂端具有用于悬挂的悬挂钩块11。