[实用新型]路缘石装卸设备

说明书

技术领域

本实用新型属于工程建设领域，具体涉及一种路缘石装卸设备。

背景技术

路缘石是公路两侧路面与路肩之间的条形构造物,因为形成落差,像悬崖,所以路缘石形成的条状构造,也叫道崖。结构尺寸通常是 99cm*15cm*15cm。一般高出路面10cm。路缘石在预制完成后，需通过运输车辆经预制构件厂搬运至路面沿线。在装卸过程中主要由人工进行装卸，由于路缘石重量范围在50-70kg，人工搬运时很容易损坏路缘石，造成掉角现象，且因质量较大装卸人员很容易受伤，施工效率较低。

实用新型内容

鉴于上述情况，本实用新型通过发明一种路缘石装卸设备，解决了路缘石在人工搬运过程中容易受到损坏、装卸效率低以及施工人员安全隐患等问题，同时减轻装卸人员的劳动强度，提高搬运效率，并保证工人施工安全。

为了实现上述目的，本实用新型拟采取的技术方案为：一种路缘石装卸设备，包括：车架本体，一侧设有用于驱动车架移动的驱动轮，另一侧设有转向轮；转向支架，包括底座和转向台，所述底座设于所述车架本体上，所述转向台固设于所述底座上；起吊装置，包括起吊架以及卷扬机，所述起吊架的底端与所述转向台可转动地连接，所述卷扬机设于所述起吊架上；路缘石夹持机构，所述路缘石夹持机构与卷扬机引出的绳索连接。

在本实用新型的实施例中，车架本体具有矩形框架以及连接于所述矩形框架的相对二框杆之间的多根加强杆；本实用新型的进一步改进在于，转向台包括主轴，主轴顶部设有螺栓，通过螺栓与起吊架底端可转动地连接。较优地，在本实用新型的实施例中，底座为矩形框架结构。较优地，转向台还包括支撑轴，所述支撑轴斜向连接于所述主轴与所述转向支架的底座。较优地，起吊装置的顶端设有定滑轮，卷扬机引出的绳索穿过定滑轮。较优地，路缘石夹持机构包括两夹板和两横梁，夹板和横梁固定焊接，两横梁之间铰接连接，铰接位置处设有一吊环。

本实用新型由于采用上述技术方案，使其具有以下有益效果：通过使用所述路缘石装卸设备，将人力劳动转为机器操作，有效的降低了路缘石在人工搬运过程中受到损坏的几率，也减轻了装卸人员的劳动强度，提高了工作效率，同时因路缘石质量较重也减少了装卸人员在装卸过程中出现意外伤害的可能性。

附图说明

图1是本实用新型路缘石装卸设备的结构示意图。

图2是本实用新型路缘石装卸设备车架的结构示意图。

图3是本实用新型路缘石装卸设备转向台的主视图。

图4是本实用新型路缘石装卸设备转向支架的俯视图。

附图标号说明：

车架本体1；转向支架2；起吊装置3；路缘石夹持机构4；加强杆5；驱动轮6；转向轮7；底座8；转向台9；主轴10；支撑轴11；螺栓12；支撑板13；平台14；发动机15；卷扬机16；定滑轮17；吊环18；路缘石19；

具体实施方式

为利于对本实用新型的了解，以下结合附图对本实用新型进行说明。本实用新型提供一种路缘石装卸设备，如图1所示，其包括车架本体1、转向支架2、起吊装置3及路缘石夹持机构4。其中，车架本体1具有矩形框架以及连接于所述矩形框架的相对二框杆之间的多根加强杆5；所述车架本体1较佳由圆钢组成，矩形框架结构的一端设有驱动轮6，用于驱动路缘石装卸设备移动，另一端设有转向轮7，便于路缘石装卸设备调整方向；转向支架2包括底座8和转向台9，底座8具有矩形框架结构，设于车架本体1中心位置，一端与车架本体1上的加强杆5固定连接，另一端与转向台9固定连接，转向台9包括主轴10和支撑轴11，主轴10设于底座8的中心位置，通过一支撑板12与底座8固定连接，支撑轴11斜向连接于主轴10与转向支架的底座8，在本实施例中，四根支撑轴分别斜向连接于主轴与底座的四个角端，主轴10的顶部设一螺栓13与起吊装置3的起吊架底端可转动地连接，用以调整起吊方位；起吊装置3的起吊架底端还设有一与水平地面平行的平台14，用于放置发动机15与卷扬机16，卷扬机16引出的绳索与路缘石夹持机构4连接，该绳索绕过起吊装置3的起吊架顶端设置的定滑轮17，本实用新型所用的路缘石夹持机构 4包括两夹板和两横梁，夹板和横梁固定焊接，两横梁之间铰接连接，铰接位置处设有一吊环18。

以上说明了本实用新型路缘石装卸设备的具体结构，以下请配合参阅附图1，说明本实用新型路缘石装卸设备的使用方法。将路缘石装卸设备移动至路缘石19处，转动起吊装置3至路缘石19上方，通过路缘石夹持机构4夹持路缘石19，启动卷扬机16进行起吊，转动起吊装置3至相应位置，将路缘石19放置在运输车辆处，重复操作完成装卸工作。

以上结合附图对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。