[实用新型]砝码体积测量装置有效
申请号: | 201720732670.1 | 申请日: | 2017-06-22 |
公开(公告)号: | CN207036205U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 贾永刚;李迪;房田;贾小冬;白冰;李东岳 | 申请(专利权)人: | 辽宁省计量科学研究院 |
主分类号: | G01F17/00 | 分类号: | G01F17/00 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司21107 | 代理人: | 史力伏 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 砝码 体积 测量 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于计量领域,尤其涉及一种砝码体积测量装置。
背景技术
目前,关于砝码体积测量方面,现有技术的发展情况。在国外:在国际建议OIML R 111-1中10.1条款提出,如果在海拔高度330m以上使用E1和E2等级砝码或F1等级砝码在海拔高度800m以上使用时,需要对砝码体积进行测量,mattler公司生产砝码体积测量系统。国内:目前,中国计量科学研究院、中国测试技术研究院、山东省院、广东省院、浙江省院、上海院等大区级计量院都已经开展了砝码体积的测量工作。中国计量科学院力声所,建立基于声学原理的砝码体积装置。山东省计量科学研究院采用的mattler公司生产的砝码体积测量系统,其他省院都以纯水密度为基准的测量法(通过浮力计算)。
但无论国外还是国内,现有针对砝码体积测量方面的现有技术均存在着一定的缺点。目前国际上德国sartorius公司生产的砝码体积测量装置与中国计量科学院基于声学原理研究的砝码体积装置,设计原理复杂,操作过程繁琐,时间长,效率低,且价格昂贵。国内广泛采用的是以纯水密度为基准的测量法,操作简单,测量时间短,效率高,但砝码浸入方式是由托盘和悬挂线组成的吊挂系统将砝码浸入液体,浸入过程中将会存在一些问题。
1、悬挂线与空气/液体界面位置不易确定。
2、触动悬挂线,会破坏在水表面的面。
3、产生空气气泡。
发明内容
本实用新型就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种砝码体积测量装置,其通过高稳定性动态砝码加载单元,使吊挂称量单元中的秤盘在水中位置不变,该加载单元在动态升降过程中,将砝码自助落入吊挂称量系统中的秤盘上。实现了实现砝码体积的准确快速测量。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,包括吊挂称量单元及动态砝码加载单元。
所述吊挂称量单元包括与天平底部相连的挂钩、秤盘及悬挂线,所述悬挂线一端与挂钩相连,悬挂线的另一端与秤盘相连;所述秤盘设置于一液体槽内,所述液体槽内盛有液体;所述秤盘上设置有圆孔一,所述液体槽底部与该圆孔对应的位置设置有圆孔二。
所述动态砝码加载单元包括导柱;所述导柱的一端依次穿过所述圆孔二及圆孔一后与一用于放置砝码的圆片状盘托的底部相连,施加顶起力于盘托;所述盘托的外径大于所述圆孔一的直径;所述圆孔二与导柱间设置有用于密封的O型橡胶密封圈;所述导柱的另一端伸出液体槽外并与一可调速升降机构相连。
作为本实用新型的一种优选方案,所述挂钩为S型挂钩。
作为本实用新型的另一种优选方案,所述液体槽安装于一机架上表面,所述可调速升降机构安装于机架下部。
作为本实用新型的另一种优选方案,所述可调速升降机构包括齿轮齿条传动机构。
作为本实用新型的另一种优选方案,所述齿轮齿条传动机构包括一端与所述导柱的另一端相连的齿条及与该齿条啮合相连的齿轮;所述齿条背面通过一连接板与一直线轴承外壁相连;该直线轴承设置于一与其适配的导轨上;所述导轨平行于齿条且该导轨固连于机架;所述齿轮由一电机所驱动,该电机设置于电机安装架上,该电机安装架与机架固连。
作为本实用新型的另一种优选方案,所述齿条侧面还安装有挡块,所述机架上设置有一限位开关支座,该限位开关支座与所述挡块位置相对;所述限位开关支座上设置有用于检测或限定挡块位置的限位开关。
作为本实用新型的另一种优选方案,所述齿条与导柱相连的一端设置有一凹槽,所述导柱与齿条相连的端部形状适配于所述凹槽;所述端部位于所述凹槽内,两者可拆卸式相连。
与现有技术相比本实用新型有益效果。
本实用新型解决了砝码体积的快速准确测量问题,其为以纯水密度为基准的测量法,操作简单,测量时间短,效率高,采用动态砝码加载单元,吊挂称量单元,调速升降机构的创新解决了吊挂系统将砝码浸入液体及浸入过程中存在一些问题。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。本实用新型保护范围不仅局限于以下内容的表述。
图1是本实用新型砝码体积测量装置外部示意图。
图2是本实用新型整体结构示意图。
图3是本实用新型吊挂称量单元与动态砝码加载单元连接示意图。
图4是本实用新型吊挂称量单元结构示意图。
图5是本实用新型齿条与导轨连接示意图。
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