[实用新型]一种汽车多束管线路的约束管夹

权利要求书

1.一种汽车多束管线路的约束管夹，其特征在于：包括上下对置设置的上子管夹(100)和下子管夹(200)，所述上子管夹(100)朝向所述下子管夹(200)的一侧开设有多个上约束孔(101)，所述下子管夹(200)朝向所述上子管夹(100)的一侧开设有多个下约束孔(201)，多个所述上约束孔(101)和多个所述下约束孔(201)一一对应配合形成线束容置空间，所述上子管夹(100)朝向所述下子管夹(200)的一侧开设有上定位槽(102)和上定位凸起(103)，所述下子管夹(200)朝向所述上子管夹(100)的一侧设有下定位槽(202)和下定位凸起(203)，所述上定位槽(102)和所述下定位凸起(203)配合形成卡接固定，所述下定位槽(202)和所述上定位凸起(103)形成卡接固定。

2.根据权利要求1所述的汽车多束管线路的约束管夹，其特征在于：所述上子管夹(100)的左侧内凹形成左上弧形槽(104)，所述上子管夹(100)的右侧内凹形成右上弧形槽(105)，所述下子管夹(200)的左侧内凹形成左下弧形槽(204)，所述上子管夹(100)的右侧内凹形成右下弧形槽(205)，所述上子管夹(100)和所述下子管夹(200)卡合后，所述左上弧形槽(104)和所述左下弧形槽(204)配合形成第一半圆槽(106)，所述右上弧形槽(105)和所述右下弧形槽(205)配合形成第二半圆槽(206)。

3.根据权利要求2所述的汽车多束管线路的约束管夹，其特征在于：还包括左子管夹(300)和右子管夹(400)，所述左子管夹(300)固定于所述上子管夹(100)和所述下子管夹(200)的左侧，所述左子管夹(300)朝向所述上子管夹(100)的一侧内凹形成有第三半圆槽(301)，所述第三半圆槽(301)和所述第一半圆槽(106)配合形成线束容置空间；所述右子管夹(400)固定于所述上子管夹(100)和所述下子管夹(200)的右侧，所述左子管夹(300)朝向所述上子管夹(100)的一侧内凹形成有第四半圆槽(401)，所述第四半圆槽(401)和所述第二半圆槽(206)配合形成线束容置空间。

4.根据权利要求3所述的汽车多束管线路的约束管夹，其特征在于：所述上子管夹(100)上形成有第一卡槽(107)，所述第一卡槽(107)沿着所述上子管夹(100)的延伸方向贯穿所述上子管夹(100)，所述下子管夹(200)上形成有第二卡槽(207)，所述第二卡槽(207)沿着所述下子管夹(200)的延伸方向贯穿所述下子管夹(200)。

5.根据权利要求4所述的汽车多束管线路的约束管夹，其特征在于：所述左子管夹(300)朝向所述第一卡槽(107)的侧面设有第一卡爪(302)，所述第一卡爪(302)和所述第一卡槽(107)配合形成卡接固定；所述左子管夹(300)朝向所述第二卡槽(207)的侧面设有第二卡爪(303)，所述第二卡爪(303)和所述第二卡槽(207)配合形成卡接固定；所述右子管夹(400)朝向所述第一卡槽(107)的侧面设有第三卡爪(402)，所述第三卡爪(402)和所述第一卡槽(107)配合形成卡接固定；所述右子管夹(400)朝向所述第二卡槽(207)的侧面设有第四卡爪(403)，所述第四卡爪(403)和所述第二卡槽(207)配合形成卡接固定。

6.根据权利要求1所述的汽车多束管线路的约束管夹，其特征在于：所述上子管夹(100)的顶部还固定有多个逐一连接的顶端子管夹(500)，相邻两个所述顶端子管夹(500)之间配合形成线束容置空间。

7.根据权利要求6所述的汽车多束管线路的约束管夹，其特征在于：所述顶端子管夹(500)包括支撑座(501)，所述支撑座(501)的左侧设有左定位块(502)，所述支撑座(501)的右侧设有右定位槽(503)，相邻的所述支撑座(501)通过右定位槽(503)和左定位块(502)的配合形成卡接固定，所述上子管夹(100)的顶部凸设有挡块(108)，所述挡块(108)面向所述顶端子管夹(500)的一侧设有右定位槽(503)，所述挡块(108)的右定位槽(503)与相邻的所述支撑座(501)的左定位块(502)配合形成卡接固定。