[实用新型]一种双块式无砟轨道桥梁底座横向模板定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通工程技术领域，尤其涉及一种双块式无砟轨道桥梁底座横向模板定位装置。

背景技术

目前，双块式无砟轨道桥梁底座横向模板的固定一般采用简易的方木或木楔固定，横向模板底部靠近桥梁底面的位置在混凝土浇筑过程中经常跑偏，导致底座板的端面垂直度不佳，影响外观。同时，由于横向模板的结构方式并不统一，在狭小的固定空间内很难完成其定位装置的统一，施工单位对此十分困扰。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种双块式无砟轨道桥梁底座横向模板定位装置，整体加工方便、安装灵活、定位准确、施工高效。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种双块式无砟轨道桥梁底座横向模板定位装置，包括楔铁1、连接杆2、调高螺栓3、定位卡具4与定位螺栓5；

所述的定位卡具4包括U型架41、两块定位板42、螺纹套筒43与调节螺母44；两块定位板42焊接于U型架41内侧下方，限定两块横向模板6的间距，定位螺栓5设于U型架41两侧板，两侧向内夹紧横向模板6；

所述的螺纹套筒43垂直贯穿焊接于U型架41中心，调高螺栓3从上方旋入螺纹套筒43下端连接连接杆2，连接杆2下端连接楔铁1；调高螺栓3通过调节螺母44与螺纹套筒43锁紧；

所述的楔铁1的两斜面与两块横向模板6的定位点接触并支撑横向模板6。

所述的楔铁1截面下端尺寸小于100cm；上端尺寸大于100cm。

所述的楔铁1截面下端尺寸为90cm；上端尺寸为120cm。

所述的横向模板6的定位点有四处。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的一种双块式无砟轨道桥梁底座横向模板定位装置，通过楔铁实现横向模板底部的支撑，使得模板不受混凝土浇筑侧压力的影响而发生位移；通过调高螺栓实现该定位装置对于曲线超高段桥梁底座模板施工的适应性；通过定位螺栓实现对横向模板的锁定，配合纵向模板对其实行的夹紧效果，能够精准实现横向模板的定位固定。该双块式无砟轨道桥梁底座横向模板定位装置整体加工方便、安装灵活、定位准确、施工高效。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

图1为本实用新型实施例提供的双块式无砟轨道桥梁底座横向模板定位装置的结构示意图一；

图2为本实用新型实施例提供的双块式无砟轨道桥梁底座横向模板定位装置的结构示意图二。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

下面将结合附图对本实用新型实施例作进一步地详细描述。

如图1与2所示，一种双块式无砟轨道桥梁底座横向模板定位装置，用于横向模板6的定位，结构上包括楔铁1、连接杆2、调高螺栓3、定位卡具4与定位螺栓5；所述的定位卡具4包括U型架41、两块定位板42、螺纹套筒43与调节螺母44；U型架41可以直接采用尺寸合适的槽钢；两块定位板42焊接于U型架41内侧下方，对称设置，用于限定两块横向模板6的间距，定位螺栓5设于U型架41两侧板，两侧向内夹紧横向模板6；具体的槽钢的两侧板各开有两个螺纹孔，定位螺栓5有四个，一侧面两个。横向模板6内侧紧靠定位板42，定位螺栓5从外侧面拧入夹紧横向模板6；避免松动，采用锁紧螺母7锁紧定位螺栓5。

所述的螺纹套筒43垂直贯穿焊接于U型架41中心，调高螺栓3从上方旋入螺纹套筒43下端连接连接杆2，可以焊接或螺纹连接，连接杆2下端连接楔铁1，可以焊接或螺纹连接，调高螺栓3通过调节螺母44与螺纹套筒43锁紧；所述的楔铁1的两斜面与两块横向模板6的定位点接触并支撑横向模板6。