[实用新型]一种适应多种车型的LED车灯有效
申请号: | 201720733584.2 | 申请日: | 2017-06-22 |
公开(公告)号: | CN207350101U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 郭提建 | 申请(专利权)人: | 东莞市鑫航机械设备有限公司 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21V15/02;F21V17/12;F21V19/00;F21V31/00;F21V29/67;F21V17/16;F21Y115/10;F21W107/10 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张春水;唐京桥 |
地址: | 523000 广东省东莞市万*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适应 多种 车型 led 车灯 | ||
本实用新型公开了一种适应多种车型的LED车灯,包括灯盖、灯板外壳和后盖,所述灯盖底部与灯板外壳的顶部螺纹连接,所述灯板外壳中安装有灯板,所述灯板表面设有若干发光源,所述灯板通过平面螺丝固定于所述灯板外壳中,所述灯板外壳底部设有铝体,所述灯板外壳与所述铝体连接处设有O型圈,所述铝体底部卡合有后盖,所述灯板外壳外套接有H4卡座。本实用新型通过设置H4卡座,可以三百六十度旋转安装,达到适应不同车型的效果,可以上下左右发光,修理更换方便,通过设置DC风扇,采用高散热铝材铸成铝体,采用高导热系数铝基板作为灯板,达到方便散热、延长寿命的目的。
技术领域
本实用新型涉及一种LED车灯,具体为一种适应多种车型的LED车灯,属于汽车电子产品技术领域。
背景技术
汽车是世界上最伟大的发明之一,随着汽车行业的飞速发展,人们对距离有了更新的认识,汽车上的车灯也有了很大的改进,从没有车灯到白炽灯,然后到卤素灯再到LED灯,车灯的改进提升了汽车的性能,使汽车适应更多的环境。
目前市场上的车灯主要为卤素大灯和LED车灯,相对来说LED车灯性能更好,但是车灯型号太多,安装和拆卸不方便,而且车灯工作时产生大量的热难以散失,减少了车灯的使用寿命。因此,针对上述问题提出一种适应多种车型的LED车灯。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种适应多种车型的LED车灯。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种适应多种车型的LED车灯,包括灯盖、灯板外壳和后盖,所述灯盖底部与灯板外壳的顶部螺纹连接,所述灯板外壳中安装有灯板,所述灯板表面设有若干发光源;所述灯板通过平面螺丝固定于所述灯板外壳中;
所述灯板外壳底部设有铝体,所述灯板外壳与所述铝体连接处设有O型圈,所述铝体底部卡合有后盖;
所述灯板外壳外套接有H4卡座。
优选的,所述铝体内部设有连接板和DC风扇。
优选的,所述灯板外壳的靠近所述铝体的一端部和所述H4卡座的套接孔形状匹配;
所述灯板外壳的靠近所述铝体的一端部和所述H4卡座的套接孔卡合固定。
优选的,所述后盖顶部和所述铝体底部可拆卸的固定连接。
优选的,所述平面螺丝的数量有两个,分别设于所述灯板的两端部。
本实用新型的有益效果是:本实用新型,结构简单,设计新颖,通过设置H4卡座,可以三百六十度旋转安装,达到适应不同车型的效果,可以上下左右发光,修理更换方便,通过设置DC风扇,采用高散热铝材铸成铝体,采用高导热系数铝基板作为灯板,达到方便散热、延长寿命的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型内部结构示意图。
图中:1、顶盖,2、H4卡座,3、灯板,4、发光源,5、平面螺丝,6、O型圈,7、铝体,8、连接板,9、DC风扇,10、后盖,11、灯板外壳。
具体实施方式
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