[实用新型]一种船舶通风用的重力平衡风闸有效
申请号: | 201720733623.9 | 申请日: | 2017-06-22 |
公开(公告)号: | CN206988481U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 钱文华;钱文东;徐雷;姚杰 | 申请(专利权)人: | 常熟市海鑫船舶机械制造有限公司 |
主分类号: | F16K15/03 | 分类号: | F16K15/03 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 常亮 |
地址: | 215556 江苏省苏州市常熟*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 通风 重力 平衡 风闸 | ||
1.一种船舶通风用的重力平衡风闸,其特征在于:所述重力平衡风闸包括平衡件、闸板和止回件,所述平衡件转动设置于船舶通风管的管壁上并与闸板铰连接,所述闸板设置于船舶通风管的截面上并将船舶风筒管内分割为室内空间与室外空间,所述止回件设置于船舶通风管的底部;
所述重力平衡风闸具有静态位置和平衡位置,当重力平衡风闸处于静态位置时,室外空气压力大于等于室内空气压力,闸板的底部与止回件抵靠,平衡件保持静态,当重力平衡风闸处于平衡位置时,室内空气压力大于室外空气压力,平衡件在其自身重力下转动至平衡位置,闸板在平衡件转动和空气气流推动的共同作用下转动,闸板的底部与止回件脱离。
2.根据权利要求1所述的一种船舶通风用的重力平衡风闸,其特征在于:所述平衡件包括底座、平衡锤、连接轴,所述底座通过螺栓固定于船舶通风管的管壁上,所述底座内置有转动轴承,所述连接轴固定穿设通过底座的转动轴承,一端通过螺栓与闸板连接,另一端连接一连接杆,所述平衡锤套设于连接杆的端部,所述平衡锤与船舶通风管的轴向水平面之间存在夹角a。
3.根据权利要求2所述的一种船舶通风用的重力平衡风闸,其特征在于:所述夹角a为45°~60°。
4.根据权利要求1所述的一种船舶通风用的重力平衡风闸,其特征在于:所述止回件为一挡板,所述挡板垂直设置在船舶通风管的底部,当重力平衡风闸处于静态位置时,闸板的底部与挡板的顶部抵靠,且闸板与船舶通风管的截面存在夹角b。
5.根据权利要求4所述的一种船舶通风用的重力平衡风闸,其特征在于:所述夹角b为10°~15°。
6.根据权利要求2所述的一种船舶通风用的重力平衡风闸,其特征在于:所述重力平衡风闸还包括一限位杆,所述限位杆设置在船舶通风管的管壁上,并位于平衡锤的逆时针转动方向上。
7.根据权利要求6所述的一种船舶通风用的重力平衡风闸,其特征在于:所述限位杆设置在船舶通风管的轴向水平面上,其至连接轴的距离等于连接杆的长度。
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