[实用新型]高墩内置劲性骨架横系梁结构

说明书

本实用新型涉及一种高墩内置劲性骨架横系梁结构，包括：抱箍式牛腿托架，抱箍采用两块半圆弧型钢板制成，采用的高强螺栓与墩柱连接。操作平台由厚钢板、型钢，在地面组装加工、吊装，与抱箍式牛腿托架高强螺栓连接。贯穿型钢梁采用型钢或钢棒，根据自重、人荷载等确定贯穿工字钢的高度、宽度及翼缘腹板厚度，预制贯穿工字钢时，按照设计值制作。模板系统由底模、分配梁、承重梁、扁担梁等部分组成，各部分之间采用螺栓连接。内置劲性骨架为桁架结构，采用槽钢、工字钢焊接组成，其结构分为上下弦杆、斜撑、竖杆、下弦杆。本实用新型的有益效果是：内置劲性骨架施工作业面小，作业面相对封闭，不存在交叉作业，施工风险低。

技术领域

本实用新型涉及一种高墩内置劲性骨架横系梁结构，特别涉及一种高墩内置劲性骨架横系梁结构，属于桥梁工程领域。

背景技术

目前随着我国大量公路桥梁的修建，大跨度的桥梁工程在公路桥梁建筑工程项目中的应用逐渐增多。桥梁高墩施工作为一种常见的施工方式，在桥梁施工过程中对于稳定桥梁发挥着重要的作用。随着经济的不断发展，交通基础设施的建设规模越来越大，进而导致在世界范围内，进而提升了桥梁桥墩的高度，在一定程度上增加了施工的难度。横梁传统施工方法是采用落地支架，钢材投入大、造价高、施工周期长、施工风险大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于改善传统高墩横系梁施工形式，采用内置劲性骨架施工技术，高墩横系梁的承载力、空间尺寸以及外观质量均满足规范要求，处于良好的受控状态，施工进度科学合理、成本节约，具有较好的技术经济效益。

本实用新型为了实现其实用新型目的所采用的技术方案是：一种高墩内置劲性骨架横系梁结构，其包括以下步骤：

A.抱箍式牛腿托架，抱箍采用两块半圆弧型钢板制成，采用的高强螺栓与墩柱连接。

B.操作平台由厚钢板、型钢，在地面组装加工、吊装，与抱箍式牛腿托架高强螺栓连接。

C.贯穿型钢梁采用型钢或钢棒，根据自重、人荷载等确定贯穿工字钢的高度、宽度及翼缘腹板厚度，预制贯穿工字钢时，按照设计值制作。

D.模板系统由底模、分配梁、承重梁、扁担梁等部分组成，各部分之间采用螺栓连接。

E.内置劲性骨架为桁架结构，采用槽钢、工字钢焊接组成，其结构分为上下弦杆、斜撑、竖杆、下弦杆；上弦下弦杆均采用槽钢，弦杆上下两端翼缘板加劲板，劲板采用钢板；斜撑采用槽钢；竖杆采用槽钢。

F.悬吊系统由下承重梁、主吊杆、辅吊杆、上承重梁、调节千斤顶、扁担梁、卸载砂筒、贯穿型钢梁组成。上承重梁、下承重梁、扁担梁由工字钢或者厚钢板焊接成H断面。吊杆采用精轧螺纹钢筋。

G.预压系统采用水预压和撑压相结合的方式，水荷载预压，采用胶质材料订制一个大型水袋，用钢管、对拉钢筋、模板作支撑水袋搭设成水箱。撑压采用千斤和撑杆，与水预压结合，进行预压加载。

进一步的，上述高墩内置劲性骨架横系梁结构中：所述的步骤A中，抱箍式牛腿托架与高墩通过预埋件连接，同时在高墩设置预留孔后连接抗滑销栓加强抱箍式牛腿托架与高墩的连接。

进一步的，上述高墩内置劲性骨架横系梁结构中：所述的步骤F中，横系梁上部设置贯穿型钢梁，贯穿型钢梁通过主吊杆、辅吊杆、撑杆与内置劲性骨架连接。

进一步的，上述高墩内置劲性骨架横系梁结构中：所述的步骤E中，内置劲性骨架扎定型模块与高墩中的预埋件采用后伸展连接。

进一步的，上述高墩内置劲性骨架横系梁结构中：所述的步骤G中，预压系统采用水预压和撑压组合的形式。

进一步的，上述高墩内置劲性骨架横系梁结构中：所述的步骤C、D、E、G中，操作平台、模板系统、内置劲性骨架、水预压体系均地面拼装，整装整拆。