[实用新型]一种电动载人行李箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种行李箱，具体涉及一种电动载人行李箱。

背景技术

人们出行很不方便，需手提或推行行李箱，因此设计了可驱动的智能行李箱。针对这一种智能行李箱，其箱体上增设了踏板，这样人们可以踩在踏板上，并随着行李箱一起前进、后退和行走。

但是很多载人行李箱不能转向，而且推拉和手提行李箱也很不方便。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本实用新型的目的是提供一种电动载人行李箱，能载人，是行理箱电动滑板车和手机的完美结合，方便用户使用。

本实用新型的目的是采用下述技术方案实现：

本实用新型提供一种电动载人行李箱，其改进之处在于，包括：上箱体和下箱体，所述上箱体的一侧和下箱体的一侧用轴连接，所述上箱体的另一侧和下箱体的另一侧用卡扣连接，打开卡扣后所述上箱体弹起设定角度，人站在下箱体上面。

进一步地，所述上箱体包括第一箱体以及第二箱体共同形成装行李箱体。

进一步地，在所述第一箱体的内侧安装有采用液晶显示屏实现的可视系统。

进一步地，在所述第一箱体的与轴相对的一侧设有让电动载人行李箱竖直放置的两个箱体脚。

进一步地，所述下箱体包括第三箱体以及包围在第三箱体内的主箱体；所述主箱体包括依次从上到下设置的脚踏板、蓄电池和电路板，所述蓄电池用于为电动载人行李箱供电，与电路板连接。

进一步地，在所述蓄电池与脚踏板之间设有可伸缩拉杆，在可伸缩拉杆的顶部设有可伸缩拉杆把手；在所述第三箱体上的前方设有迷你音响。

进一步地，在所述第三箱体壳的设有行李箱把手的一侧设有手提行李箱的手提提手。

进一步地，在所述第三箱体壳的侧边依次并行设置有锁住电动载人行李箱的密码锁；

在所述密码锁的下方安装有用于插上照明灯和USB数据线的USB接口。

进一步地，所述电路板包括控制电动载人行李箱动作的控制器、蓝牙设备和报警器；所述蓝牙设备用于将电动载人行李箱与用户智能手机上的APP连接，用户手机接收控制器的控制命令，控制电动载人行李箱起步、加速、停止和转向动作；所述报警器与迷你音响连接，用于发出警报声。

进一步地，在所述主箱体的底部设有一个前轮和两个后轮；所述前轮为转向的动力导向轮。

与最接近的现有技术相比，本实用新型提供的技术方案达到的有益效果是：

克服了很多行李箱不能转向，而且推拉和手提行李箱也很不方便的缺陷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是一种电动载人行李箱上箱体和下箱体合上的正视图；

图2是一种电动载人行李箱上箱体上翻且人脚站在下箱体上的示意图；

图3是一种电动载人行李箱结构示意图；

图4是一种电动载人行李箱下箱体结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

实施例一、

本实用新型提供一种电动载人行李箱，其改进之处在于，包括：上箱体1和下箱体2，所述上箱体1的一侧和下箱体2的一侧用轴连接，所述上箱体1的另一侧和下箱体2的另一侧用卡扣连接，打开卡扣后所述上箱体1弹起设定角度(设定角度为70°或80°)，人站在下箱体上面。

上述实施例中，所述上箱体1包括第一箱体以及第二箱体共同形成装行李箱体。

上述实施例中，在所述第一箱体的内侧安装有采用液晶显示屏实现的可视系统。

上述实施例中，在所述第一箱体的与轴相对的一侧设有让电动载人行李箱竖直放置的两个箱体脚12。

上述实施例中，所述下箱体2包括第三箱体以及包围在第三箱体内的主箱体；所述主箱体包括依次从上到下设置的脚踏板22、蓄电池23和电路板24，所述蓄电池23用于为电动载人行李箱供电，与电路板24连接。