[实用新型]一种应用于硬质票卡的切票机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种应用于硬质票卡的切票机构。

背景技术

在一些彩票、机场、铁路等场所或领域，常会用到一些具有一定张力及硬度的票卡等票据来作为某一行为或进出某一区域的依据，在这些应用中需要大量用到这些票卡。随着科技的发展，利用自助设备来分发票卡已经成为发展趋势。为了便于运输和管理，这些票卡都是采用齿孔方式连接、多张成卷或成本包装。在自助应用领域中，需要机器或设备能够自动完成对单一票卡的分离。

目前在自助设备中，单一票卡的分离实现主要是采用硬件、电机、传动结构来完成。即通过电机带动待出票卡前行，到一定位置后控制票张折弯并限制其移动，然后反向启动电机，从而达到待出票卡与其余票卡分离的目的。

在现有的实现方式中，分离票卡的移动限制均是通过电机+齿轮+结构件，或电磁铁+结构件的方式实现。不论是哪种方式，都涉及到了折票过程中的电能供给，成本较高，而且由于依靠电力驱动，可靠性也不足。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种剪票机构切票机构，旨在解决解决现有技术中票卡分离的设备电能消耗量大的成本高昂，可靠性差不足的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种应用于硬质票卡的切票机构，包括储票仓和切票组件，所述储票仓存放有首尾相连的票卡，所述票卡之间的连接方式为点断式齿孔连接；所述切票组件包括折票件、切票件和传动轮，当所述传动轮正向旋转时，所述传动轮带动所述首尾相连的票卡，使所述票卡通过所述切票组件的出口向外延伸，所述票卡在延伸的过程中被夹持；所述折票件设置于所述出口的外侧，所述折票件在向外延伸的所述票卡的推动下，脱离在自然状态下的位置；直到所述首尾相连的票卡的连接处延伸到了预设位置时，所述折票件作用于所述票卡的力大于所述票卡因自身张力而作用于所述折票件的力，并将所述票卡自所述连接处折下；所述传动轮在所述票卡折下后反向旋转，并通过设置于所述出口下端的切票件破坏所述票卡之间的点断式齿孔连接，将所述票卡自所述连接处与其他票卡分离。

可选的，所述折票件包括重力挡板，所述重力挡板的上端与所述切票组件连接。

可选的，所述重力挡板上设置有配重。

可选的，所述配重设置于所述重力挡板的下端。

可选的，所述配重与所述重力挡板一体成型，或所述配重与所述重力挡板固定连接。

可选的，所述折票件与所述切票组件通过转轴活动连接。

可选的，所述折票件沿上端与下端之间连线方向的截面为弧形，且所述弧形的开口方向朝向所述切票组件的出口。

可选的，所述切票件包括至少两个分布均匀的切刀。

可选的，所述折票件与所述切票组件相互接触的部位均设置有缓冲带。

可选的，所述折票件通过弹力和/或磁力将所述票卡自所述连接处折下。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供了一种应用于硬质票卡的切票机构，包括储票仓和切票组件，储票仓存放有首尾相连的票卡；切票组件包括折票件、切票件和传动轮，；传动轮带动首尾相连的票卡，使票卡通过切票组件的出口向外延伸；折票件将票卡自连接处折下，传动轮在票卡折下后反向旋转，并通过切票件破坏票卡之间的点断式齿孔连接，将票卡自连接处与其他票卡分离。通过本实用新型的实施，实现了以重力挡板的方式来进行票卡的分离，其中重力挡板无需供电，整个机构仅仅有传动轮需要电能的支持，从而降低了成本，节约了电能，且提升了可靠性。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例提供的一种切票机构结构示意图；

图2为本实用新型第一实施例提供的一种票卡连接示意图；

图3为本实用新型第一实施例提供的一种票卡连接示意图；

图4为本实用新型第一实施例提供的一种重力挡板示意图；

图5为本实用新型第一实施例提供的一种票卡延伸示意图；

图6为本实用新型第一实施例提供的一种票卡延伸示意图。

具体实施方式

本实用新型的构思点在于，充分利用相邻票卡在齿孔连接处的张力变化和应力集中现象，再配以折票件等构件，从而达到折票，和进一步的分离票卡的功能。本实用新型的实现，结构简单、可靠，不需要电机或电磁阀等额外的动力单元。利用本实用新型所制造的切票机构不仅降低了成本、减少了电能消耗，还增加了票卡分离机构的工作可靠性。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。

第一实施例