[实用新型]汽车行李架有效
申请号: | 201720735864.7 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN206812904U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 朱会芳 | 申请(专利权)人: | 朱会芳 |
主分类号: | B60R9/048 | 分类号: | B60R9/048;B60R9/045 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315191 浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 行李架 | ||
1.一种汽车行李架,包括固定架(1),其特征在于:它还包括设置在固定架(1)内的横杆(2)、设置在固定架(1)内用于与横杆(2)配合水平限位横杆(2)的限位齿条(3)、一端与横杆(2)下部连接的U形连接臂(4),与连接臂(4)另一端连接用于带动横杆(2)竖直移动的活动架(5)以及设置在固定架(1)内用于支撑横杆(2)在无外力作用下保持水平位置的支撑机构,
当活动架没有外力作用时,横杆被支撑机构支撑且与限位齿条脱离,此时横杆可以水平任意移动;
当活动架受到外力作用时,此时活动架会给横杆一个竖直向下的力,支撑机构会跟横杆一起被带动竖直向下,进而使得横杆与限位齿条配合锁紧,不能任意水平移动。
2.根据权利要求1所述的汽车行李架,其特征在于:所述支撑机构包括设置在横杆(2)两端的中心凸柱(6)、用于抵住中心凸柱(6)的导向板(7)、供导向板(7)竖直移动的滑槽(8)以及设置在滑槽(8)内用于抵住导向板(7)的复位弹簧(9)。
3.根据权利要求1所述的汽车行李架,其特征在于:它还包括用于伸入固定架(1)与U形连接臂(4)之间进而锁紧U形连接臂状态的限位块(10)。
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