[实用新型]汽车变速箱同步器齿环外端面车加工用夹具

权利要求书

1.一种汽车变速箱同步器齿环外端面车加工用夹具，包括夹具本体，其特征在于：所述夹具本体上固定连接有起限位作用的限位圈，所述限位圈的内侧安装有定位圈，所述定位圈能在其轴向方向上浮动，且定位圈一端的端头设置有与同步器齿环内孔相匹配的定位部，所述夹具本体上设置有多个用于压紧同步器齿环的压块。

2.根据权利要求1所述的汽车变速箱同步器齿环外端面车加工用夹具，其特征在于：所述压块上连接有旋转拉杆，所述旋转拉杆沿夹具本体的轴向方向布置，且旋转拉杆与夹具本体螺纹连接，所述旋转拉杆上开设有螺旋槽，所述夹具本体内设置有能沿其轴向移动的传动杆，所述传动杆上固定连接有销，所述销的端头位于旋转拉杆的螺旋槽内。

3.根据权利要求2所述的汽车变速箱同步器齿环外端面车加工用夹具，其特征在于：所述夹具本体内设置有限位块，所述限位块与旋转拉杆之间设置有缓冲弹簧。

4.根据权利要求1所述的汽车变速箱同步器齿环外端面车加工用夹具，其特征在于：所述夹具本体上开设有安装槽口，所述安装槽口内设置有弹簧，所述弹簧的一端抵靠在夹具本体上，其另一端抵靠在定位圈上。

5.根据权利要求1所述的汽车变速箱同步器齿环外端面车加工用夹具，其特征在于：所述夹具本体上固定安装有连接盘。

6.根据权利要求1所述的汽车变速箱同步器齿环外端面车加工用夹具，其特征在于：所述压块为3个，沿夹具本体圆周方向均匀分布。

7.根据权利要求1所述的汽车变速箱同步器齿环外端面车加工用夹具，其特征在于：所述定位部为圆台形结构。