[实用新型]一种汽车开门防撞声光报警器有效
申请号: | 201720736660.5 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN207000293U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 冯迈柯 | 申请(专利权)人: | 冯迈柯 |
主分类号: | B60Q1/50 | 分类号: | B60Q1/50;B60Q5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 338000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 开门 声光 报警器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车报警技术,尤其涉及一种汽车开门防撞声光报警器。
背景技术
在现有的汽车使用中,人们经常看到,在汽车尤其是小轿车在停车后开门时,没有警示,被后面或前面急驶而来的自行车、摩托车、电动车或汽车等撞上,造成车损人伤的事故,严重的车毁人亡。面对这样的“开车门事故”发生,给我们的安全出行和生命安全带来了极大的危险。
发明内容
本实用新型的目的在于,针对现有汽车在使用中所存在的不足,而提出一种汽车开门防撞声光报警器,它可在汽车停车后开门前及开门时有效提醒来往行人和车辆不要碰撞车门,以避免“开车门事故”的发生。
通过下述技术方案可实现本实用新型的目的,一种汽车开门防撞声光报警器,包括开关、发声器、发光器、导线、车载电源,其特征在于,用导线串接开关、发声器、发光器构成四组并联电路,再用导线串接发声器、发光器后与车载电源正负极连接。
所述发声器、发光器至少六对,分别安装在车门、车头、车尾;
所述发声器为语音报警器;
所述发光器为闪烁发光二极管。
本实用新型的效果在于:按下所需开门的车门上控制开关,该电路导通,设置在该车门边缘及车头、车尾边缘的发声器、发光器发出强烈的声光报警信号,提醒后面或前面的自行车、摩托车、电动车或汽车,本车需要开门,请及时避让,从而有效防止汽车在停车开门时,车门与来往的行人或车辆发生碰撞,避免“开车门事故”发生。本实用新型结构简单,体积小、安装方便,性能可靠,可预先警示,延迟开门,适用于各类型汽车的安装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、开关;2、发声器;3、发光器;4、车载电源。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。参见图1,一种汽车开门防撞声光报警器,包括开关1、发声器2、发光器3、导线、车载电源4,其特征在于,用导线串接开关1、发声器2、发光器3构成四组并联电路,再用导线串接发声器2、发光器3后与车载电源4正负极连接。所述发声器2、发光器3至少六对,分别安装在车门、车头、车尾;所述发声器2为语音报警器;所述发光器3为闪烁发光二极管。
如图1所示,在左车前门、左车后门、右车前门、右车后门分别用导线连接开关1、发声器2、发光器3构成四组并联电路,开关1设置在车门内侧拉手附近,采用按钮式开关,方便使用。四组并联电路的引出导线再串接设置在车头左边、车头右边、车尾左边、车尾右边大灯附近的发声器2、发光器3后与车载电源4正负极连接。车头、车尾设置的发声器2、发光器3至少一对,本实施例车头、车尾选用发声器2、发光器3两对。
本实用新型使用时,驾驶员将车靠边停稳,告诉乘客按下所需开门的车门上控制开关1,该电路导通,设置在该车头、车尾边缘的发声器2、发光器3首先发出强烈的声光报警信号,使过往行人和车辆有个缓冲的反应时间,待驾驶员观察到来往的行人、自行车、摩托车、电动车或汽车已经避让,可安全下车时,通知乘客开门,此时,安装在车门上的发声器2、发光器3进一步提醒后面的行人、自行车、摩托车、电动车或汽车避让。本实用新型可预先报警,根据车流情况延时开门,从而防止汽车在停车开门时,车门与来往的行人或车辆发生碰撞,有效避免“开车门事故”发生。
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