[实用新型]一种生态排水沟

说明书

技术领域

本实用新型涉及市政排水，特别涉及一种生态排水沟。

背景技术

城市也称为城市聚落，是以非农业产业和非农业人口集聚形成的较大居民点，人口较稠密的地区成为城市，一般包括了住宅、工业区和商业区并具备行政管辖功能。

随着城市化进程的不断加快，城市建成区的不透水面积也在不断增加，原有的植物截留和蒸发、地面下渗作用降低。道路作为城市汇水面的重要组成部分，道路排水在城市排水系统中至关重要，传统的导读采用雨水管网排水的方式，道路路面的雨水流入排水沟内，雨水沿排水沟排入河网。但是在城市地区发生强降雨时，道路雨水管网排水压力大，一旦排水沟内的雨水溢满后，道路路面形成积水，就会对道路上的车辆和行人造成重大的安全隐患，容易导致安全事故的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种生态排水沟，具有蓄滞雨水减缓排水压力的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种生态排水沟，包括沟体、蓄水腔、上端位于所述沟体内且下端连通于所述蓄水腔的引流管，所述引流管上端侧壁设置有引流口、上端铰接于所述引流管侧壁且覆盖所述引流口的浮板，所述沟体固定有一层过滤层、设置于所述过滤层上的生态种植层，所述蓄水腔内设置有连通于所述生态种植层的毛细供水管一。

通过采用上述技术方案，降雨时雨水沿道路路面流入到沟体内，雨水通过生态种植层、过滤层后进入到沟体底部，在沟体内流动并排走。当遭遇持续强降雨，沟体内的雨水来不及排走，水位上升，水位上升后浮板在浮力作用下翻转，将引流口打开，雨水沿引流管流入到蓄水腔内蓄积，减缓排水压力，避免雨水淹没到道路路面，对行人和车辆造成安全隐患。

本实用新型的进一步设置为：所述过滤层由下到上依次包括无砂混凝土层一、无纺布层一、大孔吸附树脂层、无纺布层二、无砂混凝土层二，所述无砂混凝土层一和所述无砂混凝土层二之间设置有多根支撑柱。

通过采用上述技术方案，降雨过程中，城市地区会形成城市径流，城市径流是城市化造成的雨水的地表径流，这种径流是许多城市化地区水污染的主要来源，在雨水蓄滞结构的蓄水层中设置无砂混凝土层一和无砂混凝土层二，无砂混凝土与普通混凝土的主要不同之处在于没有细骨料，只用粗骨料，孔隙大，具有优异的透水性，能对城市径流中悬浮物和颗粒污染物具有较好的截留过滤作用，其次，在过滤层内设置大孔吸附树脂层，大孔吸附树脂能吸附城市径流中的污染物，避免城市径流中的污染物直接通过生态排水沟排入到河流中。

本实用新型的进一步设置为：所述生态种植层由下到上依次包括设置于所述无砂混凝土层二上端面的无纺布层三、草炭土层、壤土层。

通过采用上述技术方案，草炭土是沼泽发育过程中的产物，质地松软易散碎，天然无菌，有机物释放缓慢，是优质的植物栽培介质，在草炭土下方设置一层壤土作为基质，保水保肥。

本实用新型的进一步设置为：所述生态种植层上方设置有一层砾石层。

通过采用上述技术方案，在生态种植层上方设置一层砾石层，砾石层设置在生态种植层上，避免生态种植层内的土壤被风吹走，同时也能对雨水中的固态杂物起到初步过滤的作用。

本实用新型的进一步设置为：所述沟体内设置有下端位于所述沟体且上端位于所述生态种植层内的毛细供水管二。

通过采用上述技术方案，沟体内的水分能通过毛细供水管二的毛细现象输送到生态种植层内。

本实用新型的进一步设置为：所述引流管包括管体一和套设于所述管体一上端的管体二，所述管体二螺纹连接于所述管体一，所述引流口设置于所述管体二上，所述管体二下端内壁固定有抵紧于所述管体一外壁的橡胶圈。

通过采用上述技术方案，旋转管体二，管体二能相对于管体一升降，起到调节引流口升降的作用。

本实用新型的进一步设置为：所述浮板上设置有插接于所述引流口内的凸块。

通过采用上述技术方案，浮板上的凸块插接在引流口内，减少蓄水腔内的雨水散发。

本实用新型的进一步设置为：所述蓄水腔内设置有用于连通雨水井的溢流管。

通过采用上述技术方案，当蓄水腔内的雨水过多时，沿溢流管流到雨水井内。

本实用新型的进一步设置为：所述蓄水腔内放置有高吸水性树脂。

通过采用上述技术方案，高吸水性树脂能吸收相当于自身重量成百倍的水，将雨水大量蓄滞在蓄水腔内，减缓城市道路排水系统的排水压力。