[实用新型]一种便于更换镜片的汽车倒车镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种倒车镜，具体涉及一种便于更换镜片的汽车倒车镜，属于汽车性能提升技术领域。

背景技术

倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一，用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况。现在国内的车用倒车镜反射膜一般用银和铝为材料，也有部分用铬为材料。目前在国外车用倒车镜，铬镜已经取代了银镜和铝镜。现有的倒车镜由于在狭窄处会车导致倒车镜镜片破裂需要更换，更换相当麻烦，但现有的技术很难克服上述问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的倒车镜由于在狭窄处会车导致倒车镜镜片破裂需要更换，更换相当麻烦的问题，提供一种便于更换镜片的汽车倒车镜。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种便于更换镜片的汽车倒车镜，包括倒车镜后外壳、倒车镜前外壳、弹簧、卡紧槽、铰链、调节铰头、安装板、镜片、固定条和卡紧扣，所述倒车镜后外壳与所述倒车镜前外壳的一端通过所述铰链连接，所述倒车镜后外壳与所述倒车镜前外壳另一端连接处设置有若干所述弹簧，在所述倒车镜后外壳与所述倒车镜前外壳的顶端均设置有若干所述卡紧槽，在所述倒车镜后外壳与所述倒车镜前外壳的顶部设置有所述固定条，所述固定条的两侧均设置有与所述卡紧槽一一对应且相匹配的所述卡紧扣，在所述倒车镜后外壳与所述倒车镜前外壳的夹层内设置有所述镜片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述倒车镜后外壳的一端与所述调节铰头的一端活动连接，所述调节铰头的另一端与所述安装板固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述倒车镜后外壳与所述倒车镜前外壳均采用高分子橡胶材料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述倒车镜后外壳与所述倒车镜前外壳的内壁形状与所述镜片的形状相匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述镜片为凸面镜。

本实用新型所达到的有益效果是：该装置是一种便于更换镜片的汽车倒车镜，该装置对汽车倒车镜结构进行改进，使倒车镜能够轻松的取出镜片进行更换，减少了车主维修费用和时间，大大增强了用户体验，整个装置设计合理，使用方便，解决了现有的倒车镜由于在狭窄处会车导致倒车镜镜片破裂需要更换，更换相当麻烦的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的背面结构示意图；

图2是本实用新型的正面结构示意图；

图中：1、倒车镜后外壳；2、倒车镜前外壳；3、弹簧；4、卡紧槽；5、铰链；6、调节铰头；7、安装板；8、镜片；9、固定条；10、卡紧扣。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-2所示，本实用新型提供一种便于更换镜片的汽车倒车镜，包括倒车镜后外壳1、倒车镜前外壳2、弹簧3、卡紧槽4、铰链5、调节铰头6、安装板7、镜片8、固定条9和卡紧扣10，倒车镜后外壳1与倒车镜前外壳2的一端通过铰链5连接，倒车镜后外壳1与倒车镜前外壳2另一端连接处设置有若干弹簧3，在倒车镜后外壳1与倒车镜前外壳2的顶端均设置有若干卡紧槽4，在倒车镜后外壳1与倒车镜前外壳2的顶部设置有固定条9，固定条9的两侧均设置有与卡紧槽4一一对应且相匹配的卡紧扣10，在倒车镜后外壳1与倒车镜前外壳2的夹层内设置有镜片8。

倒车镜后外壳1的一端与调节铰头6的一端活动连接，调节铰头6的另一端与安装板7固定连接，便于调节倒车镜的角度。

倒车镜后外壳1与倒车镜前外壳2均采用高分子橡胶材料制成，具有一定的柔韧性，能够有效的减少撞击的冲击。

倒车镜后外壳1与倒车镜前外壳2的内壁形状与镜片8的形状相匹配，便于更加贴合的夹紧镜片。

镜片8为凸面镜，可以扩大司机视野，及早发现弯道对面车辆，以减少交通事故的发生。

该装置是一种便于更换镜片的汽车倒车镜，当需要用该装置时，倒车镜后外壳1与倒车镜前外壳2的内部夹紧镜片8，在镜片8受损需要更换时，将固定条9上的卡紧扣10逐个从卡紧槽4中拔出，取下固定条9，在弹簧3的弹力作用下倒车镜后外壳1与倒车镜前外壳2的一端会分开，即可取出镜片8进行更换。