[实用新型]一种导向装置有效

专利信息
申请号: 201720738779.6 申请日: 2017-06-23
公开(公告)号: CN206868892U 公开(公告)日: 2018-01-12
发明(设计)人: 莫卫军;陶中杰;王建楼;吴之豪 申请(专利权)人: 上汽大众汽车有限公司
主分类号: B21D24/08 分类号: B21D24/08;B21D53/88
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司31100 代理人: 施浩
地址: 201805 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 导向 装置
【权利要求书】:

1.一种导向装置,其特征在于,所述导向装置包括顶部球头、中间连接件、底部球头和底部连接件;顶冠与顶部球头连接,顶部球头通过中间连接件与底部球头连接,底部球头通过底部连接件与直线驱动单元连接;

在中间连接件的侧面开设第一油孔,中间连接件的顶面和底面都为向外凸起的弧形面,沿着中间连接件的长度方向开设从顶面贯通到底面的第二油孔,第一油孔和第二油孔贯通;

顶部球头的第一球面与中间连接件的顶面匹配,底部球头的第二球面与中间连接件的底面匹配。

2.根据权利要求1所述的导向装置,其特征在于,在所述顶部球头的第一球面上开设由球心向外辐射的第一组辐射油槽和第一组圆环油槽,第一组辐射油槽、第一组圆环油槽和所述第二油孔都相互贯通。

3.根据权利要求2所述的导向装置,其特征在于,在所述顶部球头第一球面所相对的另一面的中心设有阶梯孔,所述顶部球头通过设在阶梯孔中的螺纹件与所述顶冠连接。

4.根据权利要求1所述的导向装置,其特征在于,所述底部球头的第二球面还包括由球心向外辐射的第二组辐射油槽和第二组圆环油槽,第二辐组射油槽、第二组圆环油槽和所述第二油孔都相互贯通。

5.根据权利要求1所述的导向装置,其特征在于,所述底部连接件为阶梯轴状,在所述底部连接件的外圆设有轴孔和/或销孔和/或工艺孔,所述直线驱动单元输出端的轴孔和/或销孔和所述底部连接件的外圆的轴孔和/或销孔位置对应。

6.根据权利要求1-5中任一所述的导向装置,其特征在于,所述导向装置为压机拉伸垫的导向装置。

7.根据权利要求6所述的导向装置,其特征在于,在所述压机拉伸垫的底部还设有缓冲装置。

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