[实用新型]一种便携式石墨烯加热坐垫

说明书

本实用新型公开了一种便携式石墨烯加热坐垫，属于坐垫，本实用新型要解决的技术问题为决冬季公交出行时，公交座椅冰凉，舒适度低且现有加热坐垫加热不便，采用的技术方案为：其结构包括从上至下依次设置的弹性棉层、导热层、散热片、石墨烯加热片、隔热层和绝缘布层，所述隔热层和绝缘布层之间间隔设置有锂电池、继电器、压力传感器和控制器，弹性棉层内镶嵌有温度传感器；其中，控制器分别连接并控制继电器、温度传感器和压力传感器，锂电池分别为控制器、温度传感器、压力传感器和石墨烯加热片供电，继电器设置在锂电池和石墨烯加热片之间。

技术领域

本实用新型涉及一种加热坐垫，具体地说是一种便携式石墨烯加热坐垫。

背景技术

寒冷的冬季，大部分人出行靠公交车，而公交车的座椅多为硬质塑料或者人造革，直接坐上去非常冰凉，十分不适，尤其是女性、老人和孩子。普通的坐垫包括面罩层以及置于面罩层内的芯层，芯层由受力强的海绵以及可以保暖的软海绵组成，但是普通坐垫不具有加热功能，加垫上的坐垫保暖效果一般，舒适度也有待提升。

专利号为CN104886978A的专利文献公开了一种电加热坐垫，包括芯层、面罩层，面罩层侧边设有用于放置芯层用的拉链结构，面罩层内于芯层的上部还设置有由加热垫，加热垫包括表层绝缘导热层与底层绝缘导热层，表层绝缘导热层与底层绝缘导热层之间设有加热组件，使用前，可以通过外接电源对加热组件预选加热，然后在使用。但是该技术方案的电加热垫加热不便，不能随身携带使用，十分不便，同时预热较慢，等待时间长。

发明内容

本实用新型的技术任务是提供一种便携式石墨烯加热坐垫，来解决冬季公交出行时，公交座椅冰凉，舒适度低且现有加热坐垫加热不便的问题。

本实用新型的技术任务是按以下方式实现的，一种便携式石墨烯加热坐垫，包括从上至下依次设置的弹性棉层、导热层、散热片、石墨烯加热片、隔热层和绝缘布层，所述隔热层和绝缘布层之间间隔设置有锂电池、继电器、压力传感器和控制器，弹性棉层内镶嵌有温度传感器；其中，控制器分别连接并控制继电器、温度传感器和压力传感器，锂电池分别为控制器、温度传感器、压力传感器和石墨烯加热片供电，继电器设置在锂电池和石墨烯加热片之间，控制器通过控制继电器来控制石墨烯加热片是否加热。

作为优选，所述散热片呈矩形、正弦波形波浪形或锯齿形，增大散热面积，节省加热时间，优选矩形。

作为优选，所述散热片采用薄型铝合金材质制成的散热片。

更优地，所述石墨烯加热片和散热片采用导热胶胶合在一起。

更优地，所述石墨烯加热片包括两层抗拉伸膜，抗拉伸膜内设置有石墨烯碳纳米复合膜，石墨烯碳纳米复合膜上设置有加热电极，加热电极通过电线连接锂电池。

作为优选，所述隔热层和绝缘布层之间还设置有电源充电管理模块，电源充电管理模块电连接锂电池，确保锂电池及时充电。

作为优选，所述隔热层和绝缘布层之间还设置有报警器，控制器连接并控制报警器，当压力传感器不工作时，即无人坐在坐垫上时，控制器控制报警器报警，防止使用者将坐垫遗忘在公交车上。

更优地，所述报警器采用喇叭。

本实用新型的石墨烯加热坐垫与现有技术相比具有以下优点：

（一）、本实用新型采用石墨烯加热片，确保加热迅速，配合矩形散热片，确保散热迅速，两者结合达到加热垫快速加热的效果，同时通过温度传感器控制温度，避免温度过高，烫伤使用者，不仅方便，而且安全性高；

（二）、本实用新型设置有压力传感器，通过压力传感器触发锂电池给石墨烯散热片加热，即只有坐垫上有人坐着时，锂电池才给石墨烯加热片供电加热，而且温度传感器监测坐垫达到一定温度，控制器控制继电器断开，锂电池停止给石墨烯加热片供电，避免资源浪费；