[实用新型]一种基于互联网汽车的智能车载系统有效
申请号: | 201720739643.7 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN206938638U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 孙锂婷;杨哲;贾佳秀;彭潇;柯添;蔡文强;黄思哲;许可;肖巧玲 | 申请(专利权)人: | 长江工程职业技术学院 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙)42231 | 代理人: | 黄君军 |
地址: | 430200 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 互联网 汽车 智能 车载 系统 | ||
1.一种基于互联网汽车的智能车载系统,其特征在于,包括:
车底板;
座椅组件,其包括设于所述车底板上的驾驶员座椅及设于所述驾驶员座椅上的检测传感器;
中央扶手,所述中央扶手设于所述车底板且其内设有一竖直布置的容纳腔;
智能车载终端,其内置于所述容纳腔;
驱动组件,其包括一用于驱动所述智能车载终端沿容纳腔向上运动至部分突出于所述容纳腔的气缸及一根据所述检测传感器的检测信号控制所述气缸作用的控制器。
2.根据权利要求1所述的基于互联网汽车的智能车载系统,其特征在于,所述中央扶手包括中央扶手本体及一盖体,所述中央扶手本体上端面设置有一盖槽,所述盖体一端铰接于所述盖槽侧壁并能够配合容置于所述盖槽;所述容纳腔布置于所述中央扶手本体内并与所述盖槽底部连通。
3.根据权利要求2所述的基于互联网汽车的智能车载系统,其特征在于,所述中央扶手还包括对称设置的两个支撑臂,每个所述支撑臂均一端铰接于盖体、另一端铰接于所述智能车载终端。
4.根据权利要求2或3所述的基于互联网汽车的智能车载系统,其特征在于,所述检测传感器为一内嵌于所述驾驶员座椅的压力传感器。
5.根据权利要求4所述的基于互联网汽车的智能车载系统,其特征在于,所述控制器包括用于采集所述压力传感器检测压力产生的电信号的压力信号采集模块、用于比较所述电信号是否大于第一阈值的第一比较模块、用于当所述电信号大于第一阈值时驱动所述气缸伸长的第一驱动模块、用于比较所述电信号是否小于第二阈值的第二比较模块、用于当所述电信号小于第二阈值时驱动所述气缸收缩的第二驱动模块及一微处理模块,所述第一比较模块、第一驱动模块、第二比较模块和第二驱动模块均与所述微处理模块连接。
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