[实用新型]一种电机内置式齿轮泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种油泵，尤其涉及到一种齿轮泵，属机械工具领域。

背景技术

齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作的油泵，齿轮泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分：A为吸入腔，B为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧（A）就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧（B），齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵排出口排出泵外。现有的齿轮泵，其泵体的外侧安装一个电机，再使电机轴与主动齿轮轴同轴，实现动力传送。这样的油泵体积大，且对电机与主动齿轮的同轴度也要求较高，容易产生轴震动而导致泵的损坏。

发明内容

本实用新型是通过下述方式实现的：一种电机内置式齿轮泵，在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，两齿轮相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分，A为吸入腔，B为排出腔，齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，其特征在于，主动回转齿轮的内腔设为空腔，其内圆周壁上粘贴磁钢，空腔与磁钢构成电机的外转子，空腔内轴套入电机的内定子，电机的线圈绕组置于内定子上，电机轴固定于泵体侧壁，主动回转齿轮的内腔的两端与电机轴接触处用油封封闭。

所述的主动回转齿轮呈桶状，由一个空心的齿轮和一片侧盖板构成，其中侧板的中心加工成一个不贯穿的轴孔，由侧板将主动回转齿轮一端封闭，电机轴的一端固定于泵体的一侧，另一端安插在侧板的轴孔内。

所述的泵体侧壁的外侧设电控室，电机的控制电路板置于电控室内，电机绕组导线穿过电机轴后与电控板连接。

由于本实用新型通过将外转子电机置入了主动齿轮内腔，齿轮泵电机与泵体合为一体，使齿轮泵的结构更紧凑合理完美，形体的减小不仅满足一些特定狭小空间使用的需求，而且还完全规避了因动力系统联接输入径向力而产生的额外能量损耗、机件损耗、压力脉冲和噪音。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2 为本实用新型的侧面结构示意图；

图3为本实用新型的主动回转齿轮的结构示意图；

图4 为本实用新型的第二个实施例的侧面结构示意图；

图5 为本实用新型的电控室部分结构示意图。

具体实施方式

实施例1：如图1所示，在油泵的泵体1中装有一对回转齿轮，一个为主动回转齿轮2，一个为被动回转齿轮6，两回转齿轮相互啮合，将泵内的整个工作腔分两个独立的部分，A为吸入腔5，B为排出腔7，齿轮油泵在运转时主动回转齿轮2带动被动回转齿轮6旋转。

如图2、3所示，泵体1的侧体上设未贯穿的轴孔，主动回转齿轮2呈管状，侧面用一块侧板10封闭，使之成为一种桶状，侧板10的外侧中轴处设有突出轴11作为支轴，使之成为与泵体1外壳内壁上的未贯穿的轴孔配合成为旋转支点，侧板10的内侧中轴处设有未贯穿的轴孔12，空腔的周壁上粘贴磁钢3，空腔内套入电机轴8，电机轴8的一端固定在泵体的轴孔上，另一端安装在侧板10中心的轴孔12内，与主动回转齿轮2形成旋转配合关系。这样，保证了电机轴8与泵体1外壳的隔离，减少了主动回转齿轮2一侧漏油的可能。

被动回转齿轮的两端设突出轴，安装于泵体1的侧体上的轴孔内，外端封闭，防止漏油。

电机的定子线圈绕组4置于电机轴8上，主动回转齿轮2开口的一端用端面盖封闭，端面盖与电机固定轴接触处以油封9封闭。

如图4所示，泵体1侧壁的外侧设电控室14，电机的控制电路13板置于电控室14内，电机轴8的中轴设有导管15，电机定子线圈绕组上的导线穿过电机轴上的导管15后与接入电控板13上。

实施例2：如图5所示，在油泵的泵体1中装有一对回转齿轮，一个为主动回转齿轮2，一个为被动回转齿轮6，两回转齿轮相互啮合，将泵内的整个工作腔分两个部分——吸入腔5和排出腔7，齿轮油泵在运转时主动回转齿轮2带动被动回转齿轮6旋转。

泵体1的侧体上与主动回转齿轮2相对应处设轴孔，该轴孔用以固定安装电机轴8。

主动回转齿轮2的内腔加工成一种桶状，底壁设有轴孔，内腔的周壁上粘贴磁钢3，电机的转轴穿过主动回转齿轮2底壁的轴孔，与泵体1侧壁上的轴孔固定。

主动回转齿轮2的轴孔与电机轴8接触处以油封9封闭。

被动回转齿轮6的两端设突出轴，安装于泵体1的侧体上设未贯穿的轴孔内。