[实用新型]一种动力电池铜镍排固定隔板有效

专利信息
申请号: 201720739870.X 申请日: 2017-06-23
公开(公告)号: CN207068941U 公开(公告)日: 2018-03-02
发明(设计)人: 于伟;张洪波 申请(专利权)人: 潍坊力神动力电池系统有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M2/20;H01M10/613;H01M10/654
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司37205 代理人: 李江,尉金洪
地址: 261000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力电池 铜镍排 固定 隔板
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种动力电池铜镍排固定隔板,属于动力电池技术领域。

背景技术

动力电池一般通过动力电池铜镍排进行固定设置,目前的动力电池铜镍排固定隔板一般结构比较简单,定位精度不高,从而需要不断调整电池位置,导致操作复杂,大大降低了效率;另外,目前的动力电池铜镍排固定隔板一般没有散热功能,导致动力电池温度过高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足,提供一种动力电池铜镍排固定隔板,定位精度高,易于操作,从而提高了效率;同时,散热效果好。

为了解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:一种动力电池铜镍排固定隔板,包括动力电池铜镍排,动力电池铜镍排包括若干横排和若干纵排,若干横排和若干纵排将动力电池铜镍排分割成块状,纵排上设有凹槽,凹槽内设有垂直设置的定位柱,定位柱上贯穿设有固定板,固定板上设有通孔,定位柱穿过通孔将固定板的位置固定。

作为上述技术方案的进一步改进:

所述固定板的一侧设有若干组第一定位片,每组第一定位片设置在一个由横排和纵排构成的块状里,第一定位片包括并列设置的第一翅片、第二翅片、第三翅片,第一翅片、第二翅片、第三翅片之间分别具有间隙。

所述第一翅片、第二翅片、第三翅片的高度一样,第一翅片与第三翅片的宽度一样,第二翅片的宽度是第一翅片宽度的2倍。

所述固定板的另一侧设有若干组第二定位片,每组第二定位片设置在一个由横排和纵排构成的块状里,第二定位片与第一定位片沿固定板的中轴线对称设置。

所述第二定位片包括并列设置的第四翅片、第五翅片、第六翅片、第七翅片,第四翅片、第五翅片、第六翅片、第七翅片之间分别具有间隙。

所述第四翅片与第七翅片的宽度、高度都一样,第五翅片与第六翅片的宽度、高度都一样,第五翅片的宽度是第四翅片宽度的0.7倍,第五翅片的高度是第四翅片高度的1.3倍。

本实用新型采取以上技术方案,具有以下优点:本实用新型定位精度高,易于操作,从而提高了效率,效率提高60%以上;另外,本实用新型具有很好的散热性能,有效防止了动力电池温度过高。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例中动力电池铜镍排固定隔板的结构示意图。

图中,1-动力电池铜镍排;2-横排;3-纵排;4-固定板;5-第一定位片;6-第一翅片,7-第二翅片,8-第三翅片,9-第二定位片,10-第四翅片,11-第五翅片,12-第六翅片,13-第七翅片,14-通孔,15-定位柱,16-凹槽。

具体实施方式

实施例,如附图1所示,一种动力电池铜镍排固定隔板,包括动力电池铜镍排1,动力电池铜镍排1包括若干横排2和若干纵排3,若干横排2和若干纵排3将动力电池铜镍排1分割成块状,纵排3上设有凹槽16,凹槽16内设有垂直设置的定位柱15,定位柱15上贯穿设有固定板4,固定板4上设有通孔14,定位柱15穿过通孔14将固定板4的位置固定;

固定板4的一侧设有若干组第一定位片5,每组第一定位片5设置在一个由横排2和纵排3构成的块状里,第一定位片5包括并列设置的第一翅片6、第二翅片7、第三翅片8,第一翅片6、第二翅片7、第三翅片8之间分别具有间隙,第一翅片6、第二翅片7、第三翅片8的高度一样,第一翅片6与第三翅片8的宽度一样,第二翅片7的宽度是第一翅片6宽度的2倍;

固定板4的另一侧设有若干组第二定位片9,每组第二定位片9设置在一个由横排2和纵排3构成的块状里,第二定位片9与第一定位片5沿固定板4的中轴线对称设置,第二定位片9包括并列设置的第四翅片10、第五翅片11、第六翅片12、第七翅片13,第四翅片10、第五翅片11、第六翅片12、第七翅片13之间分别具有间隙,第四翅片10与第七翅片13的宽度、高度都一样,第五翅片11与第六翅片12的宽度、高度都一样,第五翅片11的宽度是第四翅片10宽度的0.7倍,第五翅片11的高度是第四翅片10高度的1.3倍。

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