[实用新型]一种车载镜头

说明书

技术领域

本实用新型属于光学镜头领域，具体涉及一种车载镜头。

背景技术

目前的车载镜头防水效果主要是在前透镜组和后透镜组之间设有密封圈，并且镜盖和前透镜组之间灌装防水胶，但防水效果不好，密封起来麻烦，且镜头长时间使用后会有灰尘、油污等，人工擦拭的话稍用力会损坏镜头，如何使密封过程更简单，怎样擦拭不会损坏镜头是需要我们解决的问题。

专利一种车载镜头(公开号：CN205301681U)该实用新型公开了一种车载镜头，包括镜筒(1)，所述的镜筒(1)内设有后透镜组(2)，所述的后透镜组(2)靠近物侧一侧设有前透镜组(3)，所述的前透镜组(3)与镜筒(1)之间设有用于防水的第一密封圈(4)，所述的镜筒(1)上还设有与其旋接配合而使前透镜组(3)挤压第一密封圈(4)进而使前透镜组(3)与镜筒(1)紧密连接的镜头帽(5)，所述的镜头帽(5)上设有供前透镜组(3)外露的通孔(6)，所述的镜头帽(5)与镜筒(1)之间还设有在二者旋接配合时受到挤压而用于防水的第二密封圈(7)。本实用新型结构简单，装配容易，防水效果好。但该实用新型未考虑擦拭镜头问题。

因此，急需一种具有自动擦拭功能，装配过程更简单，密封效果更好的车载镜头。

发明内容

为了解决现有密封过程复杂，擦拭时损坏镜头的问题，本实用新型的目的是提供一种车载镜头，具有自动擦拭功能，装配过程更简单，密封效果更好的优点。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种车载镜头，包括镜筒、设置在所述镜筒内的透镜组、与所述镜筒上端密封连接的镜盖、设置在所述镜盖上的支撑盖、套接在所述支撑盖外部的箍套、固定在所述支撑盖内的圆形滑轨和设置在所述圆形滑轨上的清理装置，所述透镜组包括靠近物侧的前透镜组和与所述前透镜组相接触的后透镜组，所述镜筒的顶端设有第一磁性层，所述镜盖与所述镜筒接触处设有与所述第一磁性层相配合的第二磁性层，所述第一磁性层与所述第二磁性层相接触，所述支撑盖包括一体成型的第一筒壁、第二筒壁和环形座，所述第一筒壁底部连接有所述环形座，所述环形座下部连接有所述第二筒壁，所述第二筒壁套接在所述镜盖外部，所述箍套套设在所述第二筒壁外部，所述环形座放置在所述镜盖上，所述环形座上固定有所述圆形滑轨，所述圆形滑轨上设有导滑块，所述第一筒壁外壁上固定有电机，所述电机为所述导滑块的驱动装置，所述清理装置包括汽缸、伸缩杆、海绵块和擦镜布，所述导滑块上固定连接有所述汽缸，所述汽缸与所述伸缩杆相连，所述伸缩杆的另一端固定有所述海绵块，所述海绵块的外部绕设有所述擦镜布。

所述清理装置的设置使本实用新型具有自动擦拭功能，所述海绵块的外部绕设有所述擦镜布进行擦拭可以避免损坏镜头，所述第一磁性层与所述第二磁性层的设置可以使所述镜筒和所述镜盖的装配更容易，密封效果更好。

优选的，所述前透镜组和所述镜筒之间设有第二密封圈，所述第二密封圈位于所述镜筒内，所述第二密封圈位于所述前透镜组的下部。

优选的，所述后透镜组包括自上而下依次设置的第一透镜、第二透镜、光阑、第三透镜和第四透镜，所述后透镜组相互之间设置有隔圈，所述隔圈包括第一隔圈、第二隔圈和第三隔圈，所述第一透镜和所述第二透镜之间设有所述第一隔圈，所述第二透镜和所述光阑之间设有所述第二隔圈，所述光阑与所述第三透镜、所述第四透镜之间设有所述第三隔圈。所述光阑的设置使本实用新型成像效果更好。

优选的，所述镜筒外壁周向上设有若干凸块，所述凸块固定在所述镜筒上，所述镜盖上设有与所述凸块一一对应的通孔，所述凸块穿过所述通孔。所述凸块和所述通孔的设置使所述镜筒和所述镜盖的装配更紧固，密封效果更好。

优选的，所述镜筒和是镜盖之间还设有第一密封圈，所述第一密封圈套设在所述镜筒上部外围，所述第一密封圈套设在所述镜盖内部。

优选的，所述电机为微型电机，微型电机可以满足该需要。

优选的，所述汽缸为微型汽缸，微型汽缸的缸径φ2.5-φ6mm，行程可以达到10mm，可以满足该需要。

本实用新型的有益效果是：

1、所述清理装置的设置使本实用新型具有自动擦拭功能，所述海绵块的外部绕设有所述擦镜布进行擦拭可以避免损坏镜头。

2、所述第一磁性层与所述第二磁性层的设置可以使所述镜筒和所述镜盖的装配更容易，密封效果更好。

3、所述凸块和所述通孔的设置使所述镜筒和所述镜盖的装配更紧固，密封效果更好。

4、所述后透镜组内所述光阑的设置使本实用新型成像效果更好。

附图说明