[实用新型]汽车四门间隙面差调整装置

权利要求书

1.一种汽车四门间隙面差调整装置，其特征在于包括：本体（1）；突出设置于本体表面用于调整四门间隙的间隙控制部（5），间隙控制部具有与四门间隙尺寸相吻合的宽度；设置于本体上间隙控制部两侧的平整面（4），两平整面形成四门面差控制部。

2.根据权利要求1所述的汽车四门间隙面差调整装置，其特征在于本体内设置有磁块（3），两平整面上均至少各设有一块磁块，磁块沉入到本体内，且磁块表面不突出于平整面外。

3.根据权利要求2所述的汽车四门间隙面差调整装置，其特征在于本体内设置有贯通本体的通孔，通孔呈哑铃状，通孔朝向平整面一端的孔径与磁块外径相适配，通孔中间段为螺孔，通孔内螺接有用于固定磁块的螺栓。

4.根据权利要求3所述的汽车四门间隙面差调整装置，其特征在于磁块固定于连接块（2）的端面上，连接块与螺栓（7）相固定。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车四门间隙面差调整装置，其特征在于间隙控制部呈条状，间隙控制部的两侧面与平整面相垂直。

6.根据权利要求5所述的汽车四门间隙面差调整装置，其特征在于间隙控制部外端侧面为弧面状。

7.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车四门间隙面差调整装置，其特征在于间隙控制部在本体表面为偏置状，间隙控制部一侧的平整面的面积大于另一侧平整面的面积。

8.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车四门间隙面差调整装置，其特征在于本体上连接有把手（6），把手横跨本体背面，把手两端连接于本体两侧面。

9.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车四门间隙面差调整装置，其特征在于本体为尼龙制成呈长方体状，间隙控制部与本体为一体结构。