[实用新型]一种对角式油槽摆线转子泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种对角式油槽摆线转子泵，属于机油泵领域。

背景技术

传统的平行式油槽和夹角式油槽为了避免进、出油口过早发生沟通，就要适当增加密封区域的面积，这就会导致进油槽面积的减少，从而也会导致吸油不足问题的发生；当转子厚度较厚时，油液难以填充进转子底部，使得转子底部易产生空化的现象；又由于内转子与外转子接触面阻尼问题和衬套与轴的摩擦问题影响了泵体使用年限。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种对角式油槽摆线转子泵,其吸油效果好，摩擦损耗小。

本实用新型的一种对角式油槽摆线转子泵，包括：泵盖、内转子、外转子、泵体、传动齿轮、轴、衬套；所述泵盖的隔板上延伸出对角式密封区；且在泵盖上开挖进油槽、出油槽；所述内转子的表面周向方向采用非光滑表面；所述外转子的内面周向方向采用非光滑表面。

进一步地，所述内转子、外转子非光滑单元为半圆柱形、矩形或三角形的凹槽；非光滑单元深度与内转子和外转子的配合间隙0.1~0.2mm，非光滑单元高度为4~6mm，非光滑单元以内转子轴线为中心，呈360°均匀分布，相邻两个非光滑单元夹角为6°；并在内转子、外转子的轴向方向上设置四层彼此交错的非光滑表面，相邻两层非光滑单元夹角为3°。

进一步地，所述泵盖与内转子的接触面上开设润滑油道。

进一步地，所述衬套的内表面上开设有螺纹润滑油道。

本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果：本实用新型的一种对角式油槽摆线转子泵，其对角式密封区结构既能够延长进油时间，最大限度完成吸油过程，又能有效密封进、出油口，从而达到好的吸油效果；开设储油槽，结构简单，对转子内空化有明显改善效果；在内、外转子表面周向方向采用非光滑表面，相应的速度脉动和压力脉动的减小便使得了内外转子壁面摩擦阻力的减小，从而实现减阻效果；所开设的润滑油道为衬套与轴提供润滑油，大大降低其磨损。

附图说明

图1是本实用新型的结构剖面图。

图2是本实用新型的泵盖俯视图。

图3是本实用新型的内转子、外转子组合图。

图4是本实用新型的内转子周面放大图。

图5是本实用新型的外转子内面放大图。

1-泵盖；2-内转子；3-外转子；4-泵体；5-齿轮；6-轴；7-衬套；101-对角密封区；102-进油槽；103-出油槽；104-润滑油道。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4、图5所示的一种对角式油槽摆线转子泵，包括：泵盖1、内转子2、外转子3、泵体4、传动齿轮5、轴6、衬套7；所述泵盖1的隔板上延伸出对角式密封区101；且在泵盖1上开挖进油槽102、出油槽103；所述内转子2表面周向方向采用非光滑表面；所述外转子3内面周向方向采用非光滑表面。

其中，所述内转子2、外转子2非光滑单元为半圆柱形、矩形或三角形的凹槽；非光滑单元深度与内转子和外转子的配合间隙0.1~0.2mm，非光滑单元高度为4~6mm，非光滑单元以内转子轴线为中心，呈360°均匀分布，相邻两个非光滑单元夹角为6°；并在内转子、外转子的轴向方向上设置四层彼此交错的非光滑表面，相邻两层非光滑单元夹角为3°；所述泵盖1与内转子2的接触面上开设润滑油道104；所述衬套7的内表面上开设有螺纹润滑油道。

本实用新型的一种对角式油槽摆线转子泵，其对角式密封区结构既能够延长进油时间，最大限度完成吸油过程，又能有效密封进、出油口，从而达到好的吸油效果；开设储油槽，结构简单，对转子内空化有明显改善效果；在内、外转子表面周向方向采用非光滑表面，相应的速度脉动和压力脉动的减小便使得了内外转子壁面摩擦阻力的减小，从而实现减阻效果；所开设的润滑油道为衬套与轴提供润滑油，大大降低其磨损。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。