[实用新型]一种车轮原地转向力矩测试装置有效
申请号: | 201720741232.1 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN206804199U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 李荣泳;孙振忠 | 申请(专利权)人: | 东莞理工学院 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 肖平安 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 原地 转向 力矩 测试 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及测试装置技术领域,尤其涉及一种车轮原地转向力矩测试装置。
背景技术
在车辆转向系统设计过程中,必须要清楚地知道车轮在原地转向时转向力矩的大小。
其中,现有技术中不存在能够行之有效地测试车轮原地转向力矩的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种车轮原地转向力矩测试装置,该车轮原地转向力矩测试装置结构设计新颖、测试准确可靠,且能够有效地应用于测试单个车轮在原地转向时转向力矩的大小,即可为相关车辆设计转向系统提供技术参考。
为达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案来实现。
一种车轮原地转向力矩测试装置,包括有测试安装底座,测试安装底座包括有地板安装座,地板安装座包括有分别呈水平横向布置的底部上端横板、底部下端横板,底部上端横板位于底部下端横板的上端侧且底部上端横板与底部下端横板平行间隔布置,底部上端横板与底部下端横板之间装设有两个平行间隔分布且分别竖向布置的底部支撑竖板,各底部支撑竖板的上端部分别与底部上端横板螺接,各底部支撑竖板的下端部分别与底部下端横板螺接,底部上端横板上表面的中间位置装设有用于模拟真实路面情况的模拟地板;
底部上端横板上表面的左端部于模拟地板的左端侧装设有呈竖向布置的固定竖板,底部上端横板上表面的右端部于模拟地板的右端侧装设有呈竖向布置的活动竖板,固定竖板与活动竖板正对平行布置;固定竖板的上端部与活动竖板的上端部之间装设有活动压力梁,活动压力梁的左端部装设有活动转轴,固定竖板的上端部对应活动转轴装设有轴承座,活动转轴可相对转动地嵌装于轴承座的安装孔内;底部上端横板于模拟地板与活动竖板之间螺装有呈竖向布置的压力调节螺杆,活动压力梁的右端部对应压力调节螺杆开设有上下完全贯穿的螺杆安装孔,压力调节螺杆的上端部从下往上穿过活动压力梁的螺杆安装孔并延伸至活动压力梁的上端侧,活动压力梁的上表面装设有套装于压力调节螺杆外围的压力传感器,压力调节螺杆的上端部于压力传感器的上端侧套装有弹簧,压力调节螺杆的上端部于弹簧的上端侧螺装有压力调节螺母,弹簧的上端部与压力调节螺母抵接,弹簧的下端部与压力传感器抵接;
活动压力梁的上表面于压力传感器的左端侧装设有电机安装座,电机安装座的上端部装设有减速电机,活动压力梁于减速电机的正下方可相对转动地装设有呈竖向布置的转向驱动转轴,转向驱动转轴的上端部延伸至活动压力梁的上端侧,转向驱动转轴的下端部延伸至活动压力梁的下端侧,转向驱动转轴的上端部通过扭矩传感器与减速电机的动力输出轴连接,活动压力梁的下端侧装设有车轮支架,车轮支架的上端部与转向驱动转轴的下端部连接,车轮支架的下端部装设有液压马达,液压马达的输出端装设有用于放置测试车轮的轮毂。
其中,一种车轮原地转向力矩测试装置还包括有与外部电源电性连接的控制器,所述压力传感器、所述减速电机、所述扭矩传感器、所述液压马达分别与控制器电性连接;控制器配装有显示屏,显示屏与控制器电性连接。
其中,所述压力调节螺杆的上端部于所述压力调节螺母与所述弹簧之间套装有推力轴承,弹簧的上端部与推力轴承的下表面抵接。
其中,所述活动压力梁的右端部设置有朝右凸出延伸的对中限位块,所述活动竖板的上端部开设有朝上开口且左右完全贯穿的对中限位槽,对中限位块嵌插于对中限位槽内。
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