[实用新型]多舱分离式切削设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及切削机技术领域，特别是指一种多舱分离式切削设备。

背景技术

磁芯(铁芯)是硅钢铁芯、矽钢铁芯、非晶磁芯、纳米晶磁芯、坡莫合金磁芯、铁氧体磁芯、铁硅铝磁芯、锰锌磁芯及软磁类磁芯等的统称，广泛应用于变压器、钳流表、电子元件、新能源电池、电机转子等方面。由于磁芯铁芯产品的特性和使用范围广，要求高，使得在切割加工过程中对切割端口的镜面品质和切割精度要求较高，故而要求切割设备具备高稳定性、高精度及耐用性。然而现行使用的设备的电机和主轴在同一块板上，置于切割工作舱内，在切割铁芯时砂轮高速旋转切割，导致驱动电机超负荷运转，切削液被砂轮打散成水雾，渗入驱动电机、精密主轴中，使其使用寿命降低，精度下降，最终导致整个设备的稳定性和使用寿命降低。

实用新型内容

本实用新型提出一种多舱分离式切削设备，解决了现有技术中驱动和切割片设在同一舱内导致设备的稳定性和使用寿命降低的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种多舱分离式切削设备，包括机架，所述机架包括上舱和下舱，所述上舱包括切削驱动舱、切削工作舱和工具舱，所述切削驱动舱和所述工具舱并排设在所述上舱的后排，所述切削工作舱设在所述上舱的前排，所述切削驱动舱、工具舱与所述切削工作舱两两之间设有挡板；所述下舱分割为两个独立空舱。

进一步的，所述挡板为18-20mm厚的板材。

进一步的，所述切削驱动舱内固定有电机，所述切削工作舱内设有切割片和工作平台，所述电机与所述切割片之间设有传动轴，所述传动轴一端固定在所述切削驱动舱内，另一端穿过挡板，延伸至所述切削工作舱内。

进一步的，所述电机底部设有电机安装板，所述电机安装板为厚度20mm的板材。

进一步的，所述传动轴与所述挡板的连接处设有密封胶条。

进一步的，所述电机与所述传动轴采用勾带传动，所述勾带的宽度为80mm。

进一步的，所述下舱包括电柜舱和切削液舱，所述电柜舱与所述切削液舱之间设有挡板，所述切削工作舱与所述切削液舱之间设有水循环系统。

本实用新型的有益效果在于：设置分离的切削驱动舱和切削工作舱，防止切割时产生的水汽进入电机和精密主轴之中，提高了电机的使用寿命，降低了精密主轴磨损。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种多舱分离式切削设备一个实施例的俯视图；

图2为本实用新型一种多舱分离式切削设备一个实施例的主视图。

图中，1-上舱；101-切削驱动舱；102-切削工作舱；103-工具舱；2-下舱；201-切削液舱；202-电柜舱；3-机架；4-电机；5-传动轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，本实用新型提出了一种多舱分离式切削设备，包括机架3，机架3包括上舱1和下舱2，上舱1包括切削驱动舱101、切削工作舱102和工具舱103，具体的，工具舱103用于防止维保工具，切削驱动舱101和工具舱103并排设在上舱1的后排，切削工作舱102设在上舱1的前排，切削驱动舱101、工具舱103与切削工作舱102两两之间设有挡板；下舱2分割为两个独立空舱。

本实用新型设置分离的切削驱动舱101和切削工作舱102，防止切割时产生的水汽进入电机4和精密主轴之中，提高了电机4的使用寿命，降低了精密主轴磨损。

挡板为18-20mm厚的板材。

切削驱动舱101内固定有电机4，切削工作舱102内设有切割片和工作平台，电机4与切割片之间设有传动轴5，传动轴5一端固定在切削驱动舱101内，另一端穿过挡板，延伸至切削工作舱102内。

电机4底部设有电机4安装板，电机4安装板为厚度20mm的板材。具体的，本实用新型中的板材均为金属板。

传动轴5与挡板的连接处设有密封胶条。

电机4与传动轴5采用勾带传动，勾带的宽度为80mm。