[实用新型]一种齿轮防滑动的固定顶紧结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及齿轮的结构方面领域，主要涉及到齿轮的结构方面的改进和设计，尤其时涉及一种齿轮防滑动的固定顶紧结构。

背景技术

在当前工业的快速发展中，齿轮的使用变得尤为频繁，几乎在所有行业都会用到大量的各种各样的齿轮，目前的所使用的齿轮大部分都是使用齿轮进行完成传动工作，但是在齿轮与连接轴的固定中，由于固定结构的不完善，导致齿轮与连接轴之间的固定不稳定，以致造成不同程度的旋转和轴向滑动，对传动精度造成影响，同时由于轴向滑动，导致齿轮难以固定，对齿轮的工作稳定性造成影响，在很大程度上影响齿轮的正常工作。

因此，提供一种齿轮防滑动的固定顶紧结构，通过对齿轮之间的连接结构进行改进，在齿轮内的连接孔内设置顶紧固定装置，使顶紧弹块在连接孔内与连接轴进行顶紧固定连接，是连接轴受到向内的压力，增加顶紧卡块与连接轴表面的摩擦力，防止在运作时出现齿轮纵向滑动，提高齿轮固定的稳定性，能够很好的提高齿轮运行的稳定性，就成为本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种齿轮防滑动的固定顶紧结构，通过对齿轮之间的连接结构进行改进，在齿轮内的连接孔内设置顶紧固定装置，使顶紧弹块在连接孔内与连接轴进行顶紧固定连接，使连接轴受到向内的压力，增加顶紧卡块与连接轴表面的摩擦力，防止在运作时出现齿轮纵向滑动，提高齿轮固定的稳定性，能够很好的提高齿轮运行的稳定性。

为解决背景技术中所述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种齿轮防滑动的固定顶紧结构，包括齿轮，所述的齿轮边沿均匀设有齿牙，所述的齿轮一面的中心上设有用于齿轮与连接轴间连接的连接孔，所述的连接孔的内壁两侧上对称设有顶紧固定装置，所述的顶紧固定装置包括顶紧槽和顶紧弹块，所述的顶紧槽对称设在连接孔两侧的内壁内部，顶紧弹块的两端分别固定在顶紧槽内的两侧内壁上，顶紧弹块与顶紧槽的底部之间通过顶紧弹簧连接。

优选地，所述的连接孔内壁上还设有用于防止连接杆转动的固定卡槽，通过固定卡槽能够对连接轴施加水平方向的限制，能够很好的防止齿轮在工作时出现旋转滑动，提高齿轮的传动精度。

优选地，所述的顶紧弹块为圆弧状结构，顶紧弹块的两端分别固定在顶紧槽内壁的内侧，且顶紧弹块使用的是高恢复力的合金金属弹块，通过圆弧状的顶紧弹块向外部顶紧，既能够很好的提高齿轮固定的稳定性，防止齿轮发生旋转，同时通过使用金属圆弧状结构使齿轮能够通过双向进行固定，提高安装的方便程度。

优选地，所述的顶紧槽上下两侧外边沿的连接孔内壁上均设有弧状凸起的橡胶紧固快，通过橡胶块对连接轴进行卡紧，既能够提高连接孔与连接轴之间的紧实度，又能增加之间的摩擦力，以提高齿轮固定的稳定性。

优选地，所述的顶紧弹块与顶紧槽之间的顶紧弹簧设为两个，且对称固定在顶紧弹块上下两侧，通过两个对称的顶紧弹簧，能够同时对顶紧弹块的两侧进行对称顶紧，提高顶紧弹块的顶紧平稳性。

本实用新型的有益效果是：

通过对齿轮之间的连接结构进行改进，在齿轮内的连接孔内设置顶紧固定装置，使顶紧弹块在连接孔内与连接轴进行顶紧固定连接，使连接轴受到向内的压力，增加顶紧卡块与连接轴表面的摩擦力，防止在运作时出现齿轮纵向滑动，提高齿轮固定的稳定性，能够很好的提高齿轮运行的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种齿轮防滑动的固定顶紧结构具体实施方式的结构示意图；

图2为本实用新型一种齿轮防滑动的固定顶紧结构具体实施方式的侧视图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

请参考图1、图2，一种齿轮防滑动的固定顶紧结构，包括齿轮1，所述的齿轮1边沿均匀设有齿牙2，所述的齿轮1一面的中心上设有用于齿轮1与连接轴间连接的连接孔6，所述的连接孔6的内壁两侧上对称设有顶紧固定装置，所述的顶紧固定装置包括顶紧槽3和顶紧弹块7，所述的顶紧槽3对称设在连接孔6两侧的内壁内部，顶紧弹块7的两端分别固定在顶紧槽3内的两侧内壁上，顶紧弹块7与顶紧槽3的底部之间通过顶紧弹簧4连接。