[实用新型]气缸安全保护罩装置有效
| 申请号： | 201720742746.9 | 申请日： | 2017-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN206972658U | 公开（公告）日： | 2018-02-06 |
| 发明（设计）人： | 杨文龙 | 申请（专利权）人： | 深圳市深发源精密科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/20 | 分类号： | F15B15/20;F15B20/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518103 广东省深圳市宝安区沙井*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气缸 安全 护罩 装置 | ||
1.气缸安全保护罩装置，其特征在于：包括气缸本体(1)，所述的气缸本体(1)的左右两侧均设置有一个向上延伸的安装支板(2)，气缸本体(1)的中部设置有一个沿前后方向贯穿气缸本体(1)的圆形通孔(3)，气缸本体(1)的后端安装有密封圆形通孔(3)后开口的密封装置A，气缸本体(1)的前端安装有密封圆形通孔(3)前开口的密封装置B，圆形通孔(3)内安装有气缸活塞(4)，气缸活塞(4)连接的活塞杆(5)的前端从密封装置B穿出，密封装置B与活塞杆(5)间为滑动密封结构，活塞杆(5)的前端固定连接保护罩(6)，所述的气缸本体(1)的左右两侧还均设置有一个沿前后方向滑动安装的推杆(7)，推杆(7)的前端与保护罩(6)固定连接，气缸本体(1)的上表面设置有气嘴A(8)和气嘴B(9)。
2.根据权利要求1所述的气缸安全保护罩装置，其特征在于：所述的密封装置A包括压盖A(10)、密封圈A(11)和密封盖A(12)，压盖A(10)安装于圆形通孔(3)的后端内部，且压盖A(10)与圆形通孔(3)间为紧密配合，密封盖A(12)通过螺栓与气缸本体(1)固定连接，密封圈A(11)由密封盖A(12)压紧于气缸本体(1)上，且密封圈A(11)密封压盖A(10)与圆形通孔(3)间的间隙。
3.根据权利要求1所述的气缸安全保护罩装置，其特征在于：所述的密封装置B包括压盖B(13)、密封圈B(14)和密封盖B(15)，压盖B(13)安装于圆形通孔(3)的前端内部，且压盖B(13)与圆形通孔(3)间为紧密配合，密封盖B(15)通过螺栓与气缸本体(1)固定连接，密封圈B(14)由密封盖B(15)压紧于气缸本体(1)上，且密封圈B(14)密封压盖B(13)与圆形通孔(3)间的间隙，活塞杆(5)依次穿过压盖B(13)、密封圈B(14)和密封盖B(15)穿出，压盖B(13)与活塞杆(5)间为滑动密封结构，密封盖B(15)上设置有供活塞杆(5)穿过的让位孔。
4.根据权利要求1所述的气缸安全保护罩装置，其特征在于：所述的气缸本体(1)的左右两侧均设置有一个沿前后延伸的导向孔，推杆(7)活动安装于对应侧的导向孔内。
5.根据权利要求1所述的气缸安全保护罩装置，其特征在于：所述的气嘴A(8)通过设置于气缸本体(1)内的气流通道连通圆形通孔(3)的前后端部，气嘴B(9)通过设置于气缸本体(1)内的气流通道连通圆形通孔(3)的前端部。
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