[实用新型]扒装机专用固定卡轨器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种扒装机专用固定卡轨器。

背景技术

矿扒装机施工巷道，扒装机挪移后，都是常用常规的卡轨器与轨道连接固定，这种固定方式固定效果差，扒装机作业过程中极易出现松动、滑移现象，存在很大安全隐患，容易发生事故。

发明内容

为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种扒装机专用固定卡轨器。本实用新型的技术方案是：

扒装机专用固定卡轨器，包括槽钢和挡板，所述的槽钢为两副，两副槽钢相对设置，中间形成容纳导轨的腔体，底端通过第一螺栓连接在一起，在每一槽钢的上部的内侧均焊接一挡板，两个挡板之间形成放置耙装机固定环的间距，两个挡板之间通过第二螺栓连接，所述的第二螺栓的螺杆穿过所述的耙装机固定环。

所述的第二螺杆为两根，沿竖直方向设置。

本实用新型的优点是：有效地将耙装机、卡轨器、轨道三位固定一体，避免了耙装机使用期间出现的松动、滑移、悬空现象，消除了耙装机扒矸期间所带来的安全隐患，保证了安全生产。

附图说明

图1是本实用新型的主体结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例来进一步描述本实用新型，本实用新型的优点和特点将会随着描述而更为清楚。但这些实施例仅是范例性的，并不对本实用新型的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是，在不偏离本实用新型的精神和范围下可以对本实用新型技术方案的细节和形式进行修改或替换，但这些修改和替换均落入本实用新型的保护范围内。

参见图1，本实用新型涉及一种扒装机专用固定卡轨器，包括槽钢1和挡板3，所述的槽钢3为两副，两副槽钢3相对设置，中间形成容纳导轨5的腔体，两副槽钢的底端通过第一螺栓2连接在一起，在每一槽钢1的上部的内侧均焊接一挡板3，两个挡板3之间形成放置耙装机固定环的间距，两个挡板3之间通过第二螺栓4连接，所述的第二螺栓4的螺杆穿过所述的耙装机固定环。

所述的第二螺杆4为两根，沿竖直方向设置。

本实用新型的工作原理是：将耙装机固定环置入两个挡板之间，并通过第二螺栓连接在一起，可以牢固的实现耙装机和导轨的固定。