[实用新型]一种油浸式变压器油箱的搅拌装置有效

专利信息
申请号: 201720743410.4 申请日: 2017-06-25
公开(公告)号: CN207097610U 公开(公告)日: 2018-03-13
发明(设计)人: 李凡;卢芬芬;崔艳丽;谢钧;袁珂 申请(专利权)人: 国网河南鄢陵县供电公司
主分类号: H01F27/14 分类号: H01F27/14;B01F7/26
代理公司: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)41120 代理人: 刘兴华
地址: 461200*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 油浸式 变压器 油箱 搅拌 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于变压器领域,具体涉及一种油浸式变压器油箱的搅拌装置。

背景技术

众所周知,油浸式变压器在运行过程中,会产生一定的热量,这个热量主要来自铁损和负载电流流经变压器绕组,前者即变压器铁芯中的涡流缺失产生的热量,后者的发热量与电流的平方成正比,这些热量如果不能及时散发掉,会引起变压器的损坏,因此变压器需要安装散装置。

传统的油浸式变压器的缺点是:往往由于散热片内的空间有限,油的黏性受温度的影响很大,温度降低,黏度增加,导致油的流动阻力增大,从而导致在散热器内的流动边界层和热边界层迅速发展,进而引起回入到变压器本体内的油量严重不足,极易造成变压器本体的损坏会导致油箱内的高温油。现有的带有搅拌装置的变压器,包括箱体和箱盖,二者内侧设有连接搅拌装置的固定件,箱体内壁还设有导流槽,这种油浸式变压器虽然能够改变变压器的油循环路径,但是排列不合理,不能起到较好的提高油循环速度、增强散热效果,容易产生气泡,易引发降低自身的绝缘速度、加速绝缘件老化。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种油箱内具有搅拌装置的变压器,以此来解决上述技术问题的不足:如油箱内的油温不能均匀降温,无法得到很好的散热效果等问题。

本实用新型的技术方案是:一种油浸式变压器油箱的搅拌装置,包括油箱、铁芯、线圈绕组和搅拌装置,所述搅拌装置包括搅拌轴、电机和搅拌叶,所述搅拌轴的两端通过轴承转动设置在油箱的内壁上,所述搅拌叶通过轴套固定在搅拌轴上,搅拌叶包括固定设置在轴套上的圆盘和均匀设置在圆盘边缘的若干个叶片,所述叶片包括上叶片和下叶片,所述上叶片设置在圆盘的上方,所述下叶片朝向圆盘的下方,所述上叶片与下叶片在圆盘上依次交错设置。

进一步优化,所述搅拌轴的一端穿过油箱壁与油箱上方的电机传动连接。

进一步优化,所述搅拌叶为若干个。

进一步优化,所述搅拌叶至少一个。

进一步优化,所述叶片为偶数个。

进一步优化,所述叶片为一端宽一端窄的四边形叶片,窄端固定在圆盘上。

针对现有变压器散热装置生产成本高、结构复杂、以及散热效果不理想,本实用新型的有益效果主要以下两个方面:

一、在油箱内还设置有搅拌装置,搅拌叶包括圆盘和叶片,圆盘的设计扩大了与变压器油的接触面,不会仅仅局限于搅拌轴周围的变压器油,此外,圆盘的形状没有明显的棱角,在转动的过程中不会产生太大的阻力,能有效提高转动的速度,从而增强油循环的速度,提高散热效果;

二、将叶片分为上叶片和下叶片,上叶片设置在圆盘的上方,下叶片设置在圆盘的下方,二者朝向不同的平面,因此为了起到均匀搅拌的效果,将叶片设置为偶数个,通过电机带动,能有效搅动变压器油,使得油箱内的变压器油的温度均衡,防止油温差距过大,有效提高变压器的散热效果;

综上所述,本实用新型与现有技术相比结构简单,该搅拌装置不仅有效的提高了散热器的散热效果,为企事业单位和广大用户的供电提供了保证,减少了经济损失,减少了对人们的生活和生产的影响。

附图说明

图1一种油浸式变压器油箱的搅拌装置的结构示意图

图2搅拌叶的结构示意图

图中标记:1、油箱,2、铁芯,3、线圈绕组,4、搅拌轴,5、电机,6、搅拌叶,601、轴套,602、圆盘,603、上叶片,604、下叶片。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的以及有益效果易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

一种油浸式变压器油箱的搅拌装置,其具体的实施方式为:一种油浸式变压器油箱的搅拌装置,包括油箱1、铁芯2、线圈绕组3和搅拌装置,其特征在于,所述搅拌装置包括搅拌轴4、电机5和至少一个搅拌叶6,所述搅拌轴4的一端穿过油箱壁与油箱1上方的电机5传动连接,可以根据实际需要,适当增加搅拌叶6的个数,以便达到更好的搅拌效果,搅拌轴4的两端通过轴承转动设置在油箱1的内壁上,所述搅拌叶6通过轴套601固定在搅拌轴4上,搅拌叶6包括固定设置在轴套601上的圆盘602和均匀设置在圆盘602边缘的若干个叶片,圆盘602的设计扩大了与变压器油的接触面,不会仅仅局限于搅拌轴4周围的变压器油,此外,圆盘602的形状没有明显的棱角,在转动的过程中不会产生太大的阻力,能有效提高转动的速度,从而增强油循环的速度,提高散热效果;

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