[实用新型]机动车实车雨刮试验系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种雨刮器测试装置，特别涉及机动车实车雨刮试验系统。

背景技术

雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全，当雨刮器生产完成后，需要对其进行各功能的试验来保证其在汽车上的正常使用，目前在对雨刮器进行试验时，通常只会在模拟环境条件下对雨刮器进行耐久试验。

如中国专利201220194608.9公开了一种汽车雨刮的试验装置，其主要包括试验台，在试验台上固定有挡风玻璃，在挡风玻璃处设有雨刮，所述的雨刮与一能驱动雨刮在挡风玻璃上来回摆动的控制机构相连；所述的试验台上还设有能使挡风玻璃上产生霜的制霜机构，本雨刮试验装置具有能较好的模拟真实环境，更好的评价雨刮除霜效果，但此种试验台不具有雨刮器刮刷频率，雨刮器刮杆回位角度等方面的测试，因此测试不全面，无法对雨刮器的整体性能做出完整的评价。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种对雨刮器整体性能进行测试且测试准确的机动车实车雨刮试验系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：机动车实车雨刮试验系统，包括喷淋房，所述喷淋房内设置有用于放置机动车的运输架，所述运输架底部设置有驱动运输架运输至喷淋房内部的输送机构，所述运输架上固定有支架，所述支架上固定有朝向机动车挡风玻璃的红外传感器和阻力气缸，所述机动车挡风玻璃上的雨刮器刮杆在运动过程中会依次经过红外传感器和阻力气缸。

进一步的是：所述喷淋房包括房体，所述房体上方设置有喷淋管和驱动喷淋管在喷淋房内进行前后上下移动的三维驱动模组，所述喷淋管上设置有可进行角度调节的喷头，所述房体底部设置有回水池，回水池内设置有和喷淋管连接的输水管，所述喷淋管和输水管之间设置有水泵，还包括安装在淋浴房内部的温湿度传感器。

进一步的是：所述管路中安装有玻璃转子式流量计，所述输水管内设置有滤网。

进一步的是：还包括编码器，所述编码器安装在雨刮器刮杆上。

进一步的是：还包括力传感器，所述力传感器安装到雨刮器刮杆上。

进一步的是：还包括带粘性的橡胶垫，所述橡胶垫的肖氏硬度为65±5HS，厚度为5mm～10mm，所述橡胶垫安装在雨刮器刮杆运行终点的两侧。

本实用新型还公开了机动车雨刮试验方法，将机动车开到运输架上，输送机构将运输架输送到喷淋房内，根据需要调节喷淋头距挡风玻璃的距离及角度，模拟暴雨、小雨及雾雨的环境向挡风玻璃喷水，开启红外光电传感器，设定雨刮器工作时间，使雨刮器进行工作，雨刮器在工作过程中会不断的阻挡住红外光点传感器的信号，从而进行雨刮器频率测试，频率测试后，阻力气缸伸出与挡风玻璃接触，刮杆在正向运动或反向运动过程中被阻力气缸挡住，使刮杆承受外力阻挡，进行制动试验，制动时间结束后，观察其他部件是否仍能正常工作，同时在喷水状态下，通过改变刮杆的循环次数和次数进行耐久测试。

进一步的是：使雨刮器位于停机状态，在雨刮器刮杆上安装编码器，是雨刮器开始工作，通过编码器测定雨刮器的起始位置和终点位置来判断雨刮器的刮杆是否能返回其初始位置和雨刮器刮杆每次回位角度的变化。

进一步的是：使雨刮器位于停机状态，将力传感器安装早雨刮器刮杆上，使得力传感器位于雨刮器刮杆和挡风玻璃之间，此时力传感器测得的力值即为刮杆压紧力。

进一步的是：使雨刮器位于停机状态，将橡胶垫安装在雨刮器刮杆运行终点的两侧，即使得橡胶垫位于雨刮器运行角度比无阻尼时角度小3°～5°的地方，接着使雨刮器以低速运行10-50万个刮刷周期，来测试其雪负荷强度。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的机动车实车雨刮试验系统和试验方法可对雨刮器进行刮刷频率、自动回位、阻力制动、耐久等多个方面进行测量，且在真车上进行测量，因此玻璃、雨刮器安装工况与实际一样，替代原先的模拟试验，使得测量性能完整、测量精准度高，且喷淋房内的喷头水量可控、距离可控、可模拟暴雨、大雨、小雨等各种环境，使得雨刮器可在不同的环境下进行测试，提高测试准确度，且喷头内喷出的水可进行循环使用，使得不会造成水的浪费。

附图说明

图1为雨刮试验系统示意图。

图2为喷淋房内部连接示意图。

图3为电连接示意图。

图4为橡胶垫安装在挡风玻璃上示意图。

图5为编码器安装在雨刮器刮杆上示意图。