[实用新型]一种焊水嘴工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域，尤其涉及一种焊水嘴工装。

背景技术

水套的作用是将发动机燃烧室和缸体内壁的温度通过热传导将热能转移到冷却液由于液体是可流动的经过水泵循环到散热器由散热器通过外界空气的流动给冷却液散热，再由散过热冷却液循环到发动机水套接收发动机工作时产生的热量的，如此循环。总结一下就是转移热能，汽车上的水套，其实就是一只多孔水管。当从水箱循环过来冷却水到达发动机时，如果只有一个出水口，那么冷却效果就会相对集中，在离这个出水口近的地方，效果好一些，远的地方效果当然就差一些，长期下去，对发动机的平均使用寿命是很不利的。所以，就设计一个多孔出水管，让冷水从多个孔流出，使整个发动机冷却效果得到了相对均衡，以延长发动机的使用寿命。水套在较大的发动机上应用很普遍，也有许多小型发动机不使用水套，但是，目前在水套的加工过程中，需要对水套进行焊接处理，目前的焊接装置结构简单，稳定性差，焊接精度不够，且需要花费大量的人力去固定，人工成本高，很不方便，为此，我们提出了一种焊水嘴工装来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种焊水嘴工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种焊水嘴工装，包括底板，所述底板的上端设有两个相互平行的支撑柱，所述支撑柱的上端固定有安装板，所述安装板上固定有气缸，所述气缸的活塞杆贯穿安装板并延伸至安装板的下端，所述支撑柱的相对一侧均设有导轨，所述导轨上共同安装有移动板，所述气缸的活塞杆末端固定有连接套，所述连接套的下端固定在移动板上，所述移动板的下端设有焊接装置，所述焊接装置的下端设有铜套，所述底板上设有驱动装置，所述驱动装置的上端连接有减速机，所述减速机的上端连接有旋转板，所述旋转板的上端设有承载装置。

优选地，所述承载装置包括固定在旋转板上端一侧的挡板，所述旋转板的上端另一侧设有固定块，所述固定块上设有快夹扳手，所述快夹扳手的一侧连接有顶板。

优选地，所述底板的下端设有垫块。

优选地，所述快夹扳手上设有防滑纹。

优选地，所述顶板上包覆有海绵垫。

本实用新型中，将水套定位放置于水套仿型座上，扳动快夹扳手使顶板顶紧水套，将水嘴放置于铜套内并由内部磁石吸附住，扳动手阀，由气动顶紧水嘴与水套，观察确认无误后启动程序使水套以水嘴为中心进行旋转，并开始焊接，焊接完成后扳动快夹扳手卸下水套，并调转方向以同样的方法进行另一端水嘴位置的焊接，待焊接完成后，一个循环结束，本实用新型中水嘴与水套的顶紧，是由气缸带动活动板，以导轨为导向实现上下运动的，有很好的导向，能够防止水嘴与水套顶偏，伺服电机带动减速机，进而带动水套旋转，由于旋转过程中编码器实时进行反馈，所以旋转速度的稳定性比较高，有利于保障焊接质量，焊枪的启动信号是由plc控制的，即属于自动焊接，相比以前的手工焊，焊接的稳定性与质量有相当大的提升，比起以往先点焊，再焊接两道工序，加工效率高，降低劳动力。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种焊水嘴工装的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种焊水嘴工装的正视图；

图3为本实用新型提出的一种焊水嘴工装的俯视图。

图中：1气缸、2连接套、3焊接装置、4安装板、5挡板、6导轨、7移动板、8支撑柱、9快夹扳手、10顶板、11旋转板、12水套仿型座、13减速机、14底板、15固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种焊水嘴工装，包括底板14，起承载作用，底板14的上端设有两个相互平行的支撑柱8，支撑柱8的上端固定有安装板4，安装板4上固定有气缸1，气缸1的活塞杆贯穿安装板4并延伸至安装板4的下端，支撑柱8的相对一侧均设有导轨6，导轨6上共同安装有移动板7，气缸1通过活塞杆的伸缩带动移动板7移动，气缸1的活塞杆末端固定有连接套2，连接套2的下端固定在移动板7上，移动板7的下端设有焊接装置，进行焊接处理，焊接装置的下端设有铜套3，底板14上设有驱动装置，驱动装置的上端连接有减速机13，驱动装置通过输出轴的转动带动减速机13转动，减速机13的上端连接有旋转板11，减速机13的转动带动旋转板11转动，旋转板11的上端设有承载装置。