[实用新型]一种自行车用单层车圈

说明书

技术领域

本实用新型属于自行车零件技术领域，特别是一种自行车用单层车圈。

背景技术

自行车又称脚踏车或单车，其是一种以脚踩踏板作为动力的绿色环保交通工具，主要包括车架、车轮、脚踏、刹车、链条、中支梯、后衣架等25个部件。其中车轮主要由车圈、辐条、轮胎、车轴构成。车圈主要分为单层和双层两种。图1为一种目前常用的单层车圈主视图。图2为图1示出的车圈横向断面图。如图1、图2所示，这种车圈是由顶板1和两侧板2构成的横断面为U字形的圈形结构，U形空间内用于设置轮胎。但这种已有技术的单层车圈存在下列问题：当自行车采用实心橡胶轮胎时，这种车轮出厂前是靠强力胶水将实心橡胶轮胎黏附在车圈上的U形空间内，当骑行者高速转向时，由于侧板2为直板，其上没有约束，因此前轮上的实心橡胶轮胎很容易出现脱圈现象，夏季高温时此现象较多，这是因为轮胎橡胶具有一定的收缩伸张率，当超过一定范围时车圈就会罩不住这种轮胎。而当自行车采用充气橡胶轮胎时，在轮胎充气量不足的情况下，车圈也会因此与轮胎分离。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种自行车用单层车圈。

为了达到上述目的，本实用新型提供的自行车用单层车圈是由顶板和两侧板构成的横断面为U字形的圈形结构，U形空间内用于设置轮胎，每个侧板的外端边缘向内延伸而形成一个卡环。

所述的卡环与顶板和两侧板一体成型。

所述的卡环的外端边沿角部呈圆弧形。

本实用新型提供的自行车用单层车圈是在已有技术的单层车圈的侧板上形成一个向内延伸的卡环，利用该卡环来约束住橡胶轮胎，因此能够有效防止车圈与橡胶轮胎彼此分离。另外，由于对已有技术的单层车圈结构没有过大的改变，因此不会过多增大生产成本，并且安装过程不改变。

附图说明

图1为一种目前常用的单层车圈主视图。

图2为图1示出的单层车圈横向断面图。

图3是本实用新型提供的自行车用单层车圈从直径处剖开时结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的自行车用单层车圈进行详细说明。与已有技术相同的部件采用相同的附图标号。

如图3所示，本实用新型提供的自行车用单层车圈是由顶板1和两侧板2构成的横断面为U字形的圈形结构，U形空间内用于设置轮胎，每个侧板2的外端边缘向内延伸而形成一个卡环3。

所述的卡环3与顶板1和两侧板2一体成型。

所述的卡环3的外端边沿角部呈圆弧形，以防止损坏橡胶轮胎。

本实用新型提供的自行车用单层车圈与实心橡胶轮胎或充气橡胶轮胎的组装过程同已有技术，因此这里不再重述。

在使用过程中，由于侧板2的外端边缘形成有一个卡环3，由此对实心橡胶轮胎或充气橡胶轮胎形成约束而将后者紧紧卡住，因此即使在夏季高温时车圈也不会与轮胎分离。