[实用新型]一种用于移动维修车的供电系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及移动式用电维修设备技术领域，具体涉及到一种用于移动维修车的供电系统。

背景技术

移动维修车在外出进行维修服务前，会先将各类用电维修设备充满电，而在实际的服务过程中，设备的电量不能保证其长时间工作，难以应对突发情况，比如在野外工作、或维修车次增多时，相关用电维修设备的电量就难以维持，给维保人员造成极大的不便，客户体验差。

发明内容

为解决现有的移动维修车的用电维修设备充电不便，难以应对突发情况，客户体验差等问题，本实用新型提出一种用于移动维修车的供电系统。

一种用于移动维修车的供电系统，所述供电系统设置在移动维修车内，其特征在于，所述供电系统包括供电装置、电量监测装置、逆变器及车载充电器；所述供电装置分别与所述电量监测装置和车载充电器电连接，所述逆变器与所述电量监测装置电连接。

进一步的，所述供电装置为24V储蓄电瓶。

进一步的，所述24V储蓄电瓶设置有充电端口，所述充电端口连接充电器。

进一步的，所述车载充电器与所述移动维修车的蓄电池电连接。

进一步的，所述逆变器与用电维修设备电连接。

进一步的，所述用电维修设备为举升机或扒胎机或打气泵。

本实用新型提供的用于移动维修车的供电系统设置于移动维修车内，外出服务前，只需将供电装置外接充电器将电充满，即可在服务过程中不仅能够随时随地为用电维修设备供电，还能为维修车供电，使得移动维修车能够长时间灵活应对远距离、野外作业、维修车辆增多等情形，便利了维保人员的同时客户体验佳。

附图说明

图1为本实用新型用于移动维修车的供电系统一具体实施例结构示意图。

图中：1-供电系统，11-蓄电池，12-车载充电器，13-24V储蓄电瓶，14-电量监测装置，15-逆变器，2-举升机，3-充电器。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式

请参见图1，为本实用新型用于移动维修车的供电系统在本实施例中的结构示意图，供电系统1设置在移动维修车内，包括供电装置、电量监测装置14、逆变器15、车载充电器12及用电维修设备，在本实施例中，供电装置选用24V储蓄电瓶13，24V储蓄电瓶13上设置有充电端口，充电端口连接充电器3，24V储蓄电瓶13外接充电器3充满电后作为用电维修设备的预备电源。

24V储蓄电瓶13分别与电量监测装置14和车载充电器12电连接，电量监测装置14实时监测电量。车载充电器12为12V转24V充电器，并与移动维修车的蓄电池11电连接，紧急情况能为移动维修车供电，使得移动维修车可长时间适应远距离、野外作业等。所述逆变器15与电量监测装置14电连接，还和用电维修设备电连接，在此，用电维修设备包括但不限于举升机2、扒胎机、打气泵等汽修领域常用电动工具。逆变器15为24V转6000W大功率逆变器，在本实施例中，逆变器15将24V储蓄电瓶13的直流电能转变成举升机2所需的交流电，然后将转变后的交流电传送给举升机2，举升机2即可开始工作，使得诸如举升机2等用电维修设备的供电不受时间地点的限制，随时随地进行供电进而进行相关维保工作，且能灵活应对需维修车辆增加的情形，避免了因用电维修设备电量不足而造成维修效率降低、增加附属成本的情形。

显然，本实用新型提供的用于移动维修车的供电系统设置于移动维修车内，外出服务前，只需将供电装置外接充电器将电充满，即可在服务过程中不仅能够随时随地为用电维修设备供电，还能为维修车供电，使得移动维修车能够长时间灵活应对远距离、野外作业、维修车辆增多等情形，便利了维保人员的同时客户体验佳。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。