[实用新型]具有托盘放落装置的行李安检系统有效
申请号: | 201720744943.4 | 申请日: | 2017-06-24 |
公开(公告)号: | CN207046454U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 南海军 | 申请(专利权)人: | 北京民用航空保安器材有限公司 |
主分类号: | B65G57/16 | 分类号: | B65G57/16 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司11508 | 代理人: | 郑兴旺 |
地址: | 100007 北京市东城区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 托盘 装置 行李 安检 系统 | ||
1.一种具有托盘放落装置的行李安检系统,包括安检机(3)和托盘(9),其特征在于:所述托盘(9)敞口周围设有翻边(91),所述翻边(91)与所述托盘(9)侧壁连接处设有加强筋(92);所述安检机(3)的出口处设有用于将托盘(9)由高处放置低处的放落装置(7),所述安检机(3)底部设有自放落装置(7)向安检机(3)入口处传输的回传装置(8),所述放落装置(7)包括用于支撑托盘(9)的涡轮(78)、与涡轮(78)配合使其间歇转动的槽轮(76)、驱动槽轮(76)转动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的具有托盘放落装置的行李安检系统,其特征在于:所述涡轮(78)的沿周向均匀设有若干支撑杆(781),相邻两个所述支撑杆(781)的端部距离小于相邻两个所述托盘(9)的翻边(91)间距。
3.根据权利要求2所述的具有托盘放落装置的行李安检系统,其特征在于:所述槽轮(76)沿其周向设有导向槽(761),支撑杆(781)的末端抵至导向槽(761)并相对滑移,导向槽(761)中设有凸条(762)。
4.根据权利要求1所述的具有托盘放落装置的行李安检系统,其特征在于:所述驱动机构包括微型电机(72)、设置于微型电机(72)的输出轴端部的主动带轮五(73)、与主动带轮五(73)通过皮带五(74)带传动连接的从动带轮五(75),所述从动带轮五(75)与所述槽轮(76)通过连接轴(77)同轴固定连接。
5.根据权利要求4所述的具有托盘放落装置的行李安检系统,其特征在于:所述槽轮(76)和涡轮(78)有两组,两组槽轮(76)和涡轮(78)分布在所述从动带轮五(75)的两侧。
6.根据权利要求5所述的具有托盘放落装置的行李安检系统,其特征在于:所述放落装置(7)还包括放落机架(71),所述放落机架(71)上设有支撑所述微型电机(72)的支撑板四(713),所述支撑板四(713)上开设有供所述皮带五(74)穿过的长条形孔(7131)。
7.根据权利要求6所述的具有托盘放落装置的行李安检系统,其特征在于:所述放落机架(71)的顶部设有放盘口(711),所述放盘口(711)的四周沿所述放落机架(71)高度方向设有若干支柱三(712),所述支柱三(712)形成的轮廓与所述托盘(9)的轮廓一致。
8.根据权利要求1所述的具有托盘放落装置的行李安检系统,其特征在于:所述安检机(3)的入口端和出口端处设有防辐射的门帘(31)。
9.根据权利要求8所述的具有托盘放落装置的行李安检系统,其特征在于:所述安检机(3)上位于出口处设有警示灯(32)。
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