[实用新型]一种新能源车用电机测试平台有效
申请号: | 201720747661.X | 申请日: | 2017-06-26 |
公开(公告)号: | CN206906551U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 孙玉玲;彭庆丰;方运舟;何浩;张铭源;李陈勇 | 申请(专利权)人: | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙)33232 | 代理人: | 赵佳 |
地址: | 314599 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 用电 测试 平台 | ||
1.一种新能源车用电机测试平台,其特征在于:包括测功机(1)和被测电机(2),所述测功机(1)和所述被测电机(2)之间通过联轴器(3)连接住,所述测功机(1)电连接至测功机控制器(10),所述被测电机(2)连接至被测电机控制器(20),所述测功机控制器(10)和所述被测电机控制器(20)均通过DC/DC式双向直流电源(40)电连接至直流电源(4),所述测功机(1)和所述测功机控制器(10)还均电连接至控制/监控系统(5),所述被测电机控制器(20)还电连接至功率分析仪(6),所述测功机(1)和所述被测电机(2)之间还设有扭矩/速度传感器(7),所述扭矩/速度传感器(7)也电连接至所述功率分析仪(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源车用电机测试平台,其特征在于:所述扭矩/速度传感器(7)设置于所述联轴器(3)上。
3.根据权利要求1所述的一种新能源车用电机测试平台,其特征在于:所述直流电源(4)为380V高压电源。
4.根据权利要求1所述的一种新能源车用电机测试平台,其特征在于:所述扭矩/速度传感器(7)的精度小于0.5%FS。
5.根据权利要求1所述的一种新能源车用电机测试平台,其特征在于:所述功率分析仪(6)还电连接有用于测试电流的电流传感器。
6.根据权利要求1所述的一种新能源车用电机测试平台,其特征在于:该测试平台还包括经过所述被测电机控制器(20)和被测电机(2)而设置的冷却循环系统(8)。
7.根据权利要求6所述的一种新能源车用电机测试平台,其特征在于:所述冷却循环系统(8)包括恒温机(81)。
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