[实用新型]一种单缸风冷柴油机组冷却扇

说明书

技术领域

本实用新型涉及冷却扇技术领域，具体为一种单缸风冷柴油机组冷却扇。

背景技术

所谓冷却扇主要用于干式变压器冷却增容及电子设备、配电柜、高低、压开关柜等产品的冷却降温等作用，主要用于干式变压器冷却增容及电子设备、配电柜、高低、压开关柜等产品的冷却降温等作用，使用该系列冷却风机可提高干式变压器的输出功率40-50%，从而可大大提高干式变压器的承载能力、并延长了干式变压器的使用寿命，是国内外厂家普遍采用的最经济有效的方式。但现有的单缸风冷柴油机组冷却扇作用较小，不能完全将柴油机组工作时散发的热量及时排除，散热性差，风扇在排热的同时也发散热量，降低了承载能力，风扇工作时单向排风，引起机组内部压力不稳，难以长时间工作，降低了工作效率且安全性低，由于排热不及时，降低了机组的使用寿命，所能使用的功能局限。如何设计一种单缸风冷柴油机组冷却扇，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种单缸风冷柴油机组冷却扇，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种单缸风冷柴油机组冷却扇，包括机体，所述机体的顶端设有柱形的喷油嘴，所述喷油嘴贯穿于所述机体的内部，所述喷油嘴与所述机体紧密焊接，所述喷油嘴的底部设有水箱，所述水箱嵌入于所述机体的内部，所述水箱的底部设有阀门，所述阀门嵌套于所述水箱的端部，并与所述水箱的通过螺丝固定连接，所述阀门的底端设有供燃油箱，所述供燃油箱嵌套于所述机体的一侧，所述供燃油箱与所述机体紧密焊接，所述机体外表面的一侧设有稳压器，所述稳压器嵌套于所述机体的内部，并与所述机体固定连接，所述稳压器的底部设有防静电板，所述机体的中部设有圆形的风扇槽，所述风扇槽外侧面设有螺栓，所述机体的内部设有活塞，所述活塞的顶部设有气缸，所述气缸的端部分别设有进气口和排气口。

进一步的，所述机体的中部设有冷却扇，所述冷却扇嵌入于所述机体的内部，并与所述机体固定连接。

进一步的，所述风扇槽的端部设有冷却水板，所述冷却水板嵌入于所述风扇槽的端部，并与所述风扇槽通过胶水粘合。

进一步的，所述防静电板的端部设有固定螺杆，所述固定螺杆贯穿于所述防静电板的内部，并与所述防静电板固定连接。

进一步的，所述供燃油箱顶端设有弧形的供燃油管，所述供燃油管贯穿于所述供燃油箱的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种单缸风冷柴油机组冷却扇，在机组的中间位置设有风扇，可将机组工作时的产生的热量排除，并在此基础上增加了冷却水板，不仅能吸收掉未排除的热量，还降低了风扇本身的热度，提高了散热性、承载能力，更稳定了机组的内部压力，提高了用户的安全性以及使用寿命，具有广阔的市场前景和应用前景。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的机体局部结构示意图。

图中：1-机体；2-供燃油箱；3-供燃油管；4-阀头；5-喷油嘴；6-水箱；7-稳压器；8-防静电板；9-固定螺杆；10-冷却扇；11-风扇槽；12-螺栓；13-进气口；14-排气口；15-气缸；16-冷却水板；17-活塞。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种单缸风冷柴油机组冷却扇，包括机体1，所述机体1的顶端设有柱形的喷油嘴5，所述喷油嘴5贯穿于所述机体1的内部，所述喷油嘴5与所述机体1紧密焊接，所述喷油嘴5的底部设有水箱6，所述水箱6嵌入于所述机体1的内部，所述水箱6的底部设有阀门4，所述阀门4嵌套于所述水箱6的端部，并与所述水箱6的通过螺丝固定连接，所述阀门4的底端设有供燃油箱2，所述供燃油箱2嵌套于所述机体1的一侧，所述供燃油箱2与所述机体1紧密焊接，所述机体1外表面的一侧设有稳压器7，所述稳压器7嵌套于所述机体1的内部，并与所述机体1固定连接，所述稳压器7的底部设有防静电板8，所述机体1的中部设有圆形的风扇槽11，所述风扇槽11外侧面设有螺栓12，所述机体1的内部设有活塞17，所述活塞17的顶部设有气缸15，所述气缸15的端部分别设有进气口13和排气口14。