[实用新型]桥台、桥台改造的桥墩及顶升改造的桥梁

说明书

技术领域

本实用新型属于桥梁技术领域，涉及一种桥台、一种由桥台改造的桥墩及一种顶升改造的桥梁，尤其涉及桥台的加固改造及桥梁的顶升改造。

背景技术

随着交通运输业的迅猛发展，许多现有市政道路桥梁的通行能力已无法满足需求，面临一定的困境。由于拆除重建耗费大量的人力物力，桥梁顶升改造技术应运而生并逐渐普及。桥梁顶升技术可以最大程度利用既有桥梁结构，缩短施工工期，减少社会资源的浪费。

在市政桥梁顶升改造过程中均须进行桥墩和桥台改造，需要将上部结构顶升，同时将既有墩柱接高，既有桥台改造为桥墩。现行通用做法是，在既有墩台附近增设基桩，增大并加高承台，由新增基桩和既有基桩共同承担后期荷载，但由于先期荷载并未卸载，故新增基桩并未充分受力，且造成浪费。另外受施工和场地条件限制，很多情况下增设基桩难度很大，导致工程方案不可行。

顶升桥梁的墩台改造中，桥台改造技术为最难点，这是由于桥台改造为桥墩后，上部结构恒载和活载均有大幅增加，既有摩擦桩群桩基础承载力难以满足受力要求，新建墩柱作用点与既有桥台背墙荷载模式不同，承台受力模式也发生改变，导致承台受力也难以满足要求，故提出更合理的桥台改造方案往往成为桥梁顶升改造能否实施的控制因素。

实用新型内容

本实用新型实施例涉及一种桥台、一种由桥台改造的桥墩及一种顶升改造的桥梁，至少可解决现有技术的部分缺陷。

本实用新型实施例涉及一种桥台，包括桥台承台和支承所述桥台承台的多个基桩，于所述桥台承台下方还施工有扩大基础，所述扩大基础位于每一所述基桩的上下两端之间，且与各所述基桩通过植筋连接构成新的群桩基础。

作为实施例之一，所述扩大基础基底的土体内施工有加固结构。

作为实施例之一，所述加固结构包括形成于所述扩大基础基底土体内的旋喷桩。

本实用新型实施例涉及一种由桥台改造的桥墩，包括桥墩承台和墩柱，所述桥墩承台为在所述桥台的既有承台下方施工形成的扩大基础，所述扩大基础位于每一既有基桩的上下两端之间，且与各所述既有基桩通过植筋连接，所述墩柱建造于所述扩大基础上。

本实用新型实施例涉及一种顶升改造的桥梁，包括上部结构和桥墩，所述桥墩包括既有桥墩接高后形成的接高桥墩以及由既有桥台改造形成的改造桥墩，各所述改造桥墩均采用如上所述的由桥台改造的桥墩。

作为实施例之一，所述上部结构包括桥面板和桥面铺装结构，所述桥面铺装结构包括自下而上依次设置的调平层和铺装层，于所述调平层内埋设有多个拱形管，每一所述拱形管的两拱脚均位于该拱形管的底端，每一所述拱形管在所述调平层内围设形成一拱形管式空腔。

作为实施例之一，各所述拱形管的轴向均为横桥向。

作为实施例之一，在所述调平层内形成有沿顺桥依次设置的多个空腔单元，每一所述空腔单元包括沿横桥向依次同轴设置的多个所述拱形管。

作为实施例之一，各所述拱形管的拱脚均与所述调平层下表面平齐，沿每一所述拱形管的竖直径向方向，该拱形管的顶端与所述调平层上表面之间具有一铺装间距，各所述铺装间距均相同。

作为实施例之一，至少其中一所述拱形管为钢波纹管。

本实用新型实施例至少具有如下有益效果：

本申请在保持既有群桩基础桥台基本功能的情况下，在桥台承台下方施工扩大基础，并保证扩大基础和各既有基桩的可靠连接，直接形成新的群桩基础，从而实现既有基桩与扩大基础受力的有机结合，有效提高群桩基础的承载能力，满足受力要求。本申请使得桥下空间受限、地层条件较差、无法采用人工挖孔或机械钻孔的方法增设基桩时桥台基础加固改造成为可能，减少工程量和工程施工难度；可适用于软土地区的桥台基础加固改造。

本申请提供的由桥台改造的桥墩，可解决现有技术中桥台改造工程中新建墩柱作用点与既有桥台背墙荷载模式不同、承台受力模式也发生改变导致承台受力也难以满足要求等技术问题，使得新建墩柱与新的群桩基础协同配合，较好地满足改造后的桥墩的受力要求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1-图4为本实用新型实施例提供的桥台改造为桥墩的过程示意图；

图5为本实用新型实施例提供的顶升改造桥梁的桥面铺装结构的结构示意图；