[实用新型]一种矩形等距槽专用车刀有效

专利信息
申请号: 201720748962.4 申请日: 2017-06-26
公开(公告)号: CN207222968U 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 郭峰;王广林 申请(专利权)人: 陕西国防工业职业技术学院
主分类号: B23B27/06 分类号: B23B27/06
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司11002 代理人: 王莹,吴欢燕
地址: 710300 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 矩形 等距 专用 车刀
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及车刀技术领域,尤其涉及一种矩形等距槽专用车刀。

背景技术

现有技术的车刀,只在前端设置一个刀齿或刀刃,用于进行零件加工。当需要加工矩形等距槽零件时,在加工完零件上的第一个槽后,需要退出车刀,将车刀在零件轴向移动一个槽距,再加工第二个槽,如此类推,直至加工完零件的所有槽。因此,这种结构的车刀,加工辅助时间长,加工效率较低,不利于批量化生产。而且,每加工完零件上的一个槽,都需要利用机床上的部件将车刀沿零件轴向移动一个槽距,由于机床本身存在的操作误差,致使加工到零件上的槽距精度难以得到保证,影响零件的加工质量。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种矩形等距槽专用车刀,解决现有车刀存在的加工效率低,槽距精度难以得到保证的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种矩形等距槽专用车刀,包括车刀本体,在所述车刀本体的前端面上沿纵向设置有多个刀齿,所述刀齿的横截面呈向外凸起的矩形结构,且各所述刀齿之间平行设置,各所述刀齿之间等间距间隔设置。

进一步地,在所述车刀本体的上表面靠近所述刀齿的位置处设有凹槽,所述凹槽由第一斜面和第二斜面构成。

具体地,所述第一斜面与所述第二斜面之间的夹角范围为120°~150°。

具体地,所述车刀本体和所述刀齿为一体结构。

具体地,所述车刀本体和所述刀齿均采用硬质合金材质制成。

(三)有益效果

本实用新型的上述技术方案具有如下优点:

本实用新型提供的矩形等距槽专用车刀,通过在车刀本体的一端设置多个矩形的刀齿,且各个刀齿之间等间距设置,从而在使用时,只需要一次进刀,即可完成多个矩形槽的加工,加工辅助时间短,加工效率低高,利于批量化生产。同时,各个刀齿之间的齿距与被加工零件的槽距相等,利用刀齿间的自然齿距即可保证零件的加工槽距,保证了槽距的精度,进而提高了零件加工质量。

附图说明

图1是本实用新型实施例矩形等距槽专用车刀的结构示意图;

图2是本实用新型实施例矩形等距槽专用车刀的主视图;

图3是本实用新型实施例矩形等距槽专用车刀的俯视图;

图4是本实用新型实施例矩形等距槽专用车刀的左视图。

图中:1:车刀本体;2:刀齿;3:凹槽;4:安装孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示,本实用新型实施例提供的矩形等距槽专用车刀,包括车刀本体1,在所述车刀本体1的前端面上沿纵向设置有多个刀齿2,所述刀齿2的横截面呈向外凸起的矩形结构,且各所述刀齿2之间平行设置,各所述刀齿2之间等间距间隔设置。

进一步来说,在所述车刀本体1的上表面靠近所述刀齿的位置处设有凹槽3,所述凹槽3由第一斜面和第二斜面构成。

其中,所述第一斜面与所述第二斜面之间的夹角为a,而且120°<a<150°。

具体来说,所述车刀本体1和所述刀齿2为一体结构。

其中,所述车刀本体1和所述刀齿2均采用硬质合金材质制成。

综上所述,本实用新型提供的矩形等距槽专用车刀,用于矩形等距槽零件的加工,通过在车刀本体1的一端设置多个矩形的刀齿2,通过各个刀齿2之间的等间距设置,在进行零件加工时,只需要一次进刀,即可完成零件上多个矩形槽的加工,加工辅助时间短,加工效率高,利于批量化生产。由于,各个刀齿之间的齿距与被加工零件的槽距相等,利用刀齿间的自然齿距即可保证零件的加工槽距,保证了槽距的精度,进而提高了零件加工质量。

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