[实用新型]一种地毯附件卡扣

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件技术领域，具体为一种地毯附件卡扣。

背景技术

随着汽车市场的不断发展和进步，汽车消费品的个性化需求也在不断更新，更多的汽车驾驶者给爱车加装胶垫（小五件）等保护装置，由于脚垫滑动产生影响车型刹车和离合制动等安全因素，各整车厂会在地毯上加装固定脚垫的卡扣。

目前汽车地毯普遍安装的卡扣在结构上主要包括两部分：第一部分为脚垫机构、第二部分为地毯上的固定机构，现使用的卡扣的第二部分多采用单边固定方式，卡爪和凹槽凸台限位，安装卡扣时卡扣和卡槽位置对中性不统一，导致卡扣安装时存在卡不进、卡爪无法完全安装卡槽中、松脱以及虚扣等不良现象，需要很大力按压安装并且需要二次检查。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地毯附件卡扣，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地毯附件卡扣，包括圆盖，所述圆盖顶部具有与所述圆盖一体结构的圆钮，所述圆盖的底部一侧具有与所述圆盖一体结构的卡爪杆，所述卡爪杆端部的两侧均具有卡爪，所述圆盖的底部另一侧具有与所述圆盖一体结构的卡槽臂，所述卡槽臂一侧具有齿牙，所述卡槽臂一端具有卡槽，所述卡槽臂在与所述圆盖接近的一端开设有弯折槽，所述卡槽臂的一侧具有标识区，所述卡槽内部两侧均具有台阶，所述台阶与所述卡爪适配。

优选的，所述卡爪杆的中部开设有贯通的减重槽。

优选的，所述圆盖的顶部和所述圆钮的表面均做电火花纹处理。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该地毯附件卡扣使用时，卡爪分布在卡爪杆前端的两侧，卡爪杆和两个卡爪呈锥形，当将卡槽臂沿着弯折槽弯折后，卡槽与卡爪杆配合，卡爪杆和卡爪前端的锥形可与卡槽对位，起到引导作用，下压即可将卡爪推入到卡槽内，卡爪与卡槽内的台阶配合，完成定位，卡爪杆中部的减重槽可以节约材料，同时在卡爪卡入卡槽时，中空的卡爪杆也具有更好的弹性，卡爪可向减重槽内部发生弹性凹陷，降低卡爪安装时受到的阻力，使得卡爪的扣合更加省力；本装置扣合方便准确，卡爪前端的锥形具有导向作用，卡爪和卡槽的对齐变得非常方便，卡爪采用双边弹性固定，提高了安装后的松紧性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型的立体结构示意图。

图3为图1中圈出部分的局部放大示意图。

图4为本实用新型将卡槽臂弯折将卡槽和卡爪配合后的结构示意图。

图5为本实用新型卡槽和卡爪配合的剖视图。

图中：1、圆盖，2、圆钮，3、卡爪杆，4、卡爪，5、卡槽臂，6、齿牙，7、卡槽，8、弯折槽，9、标识区，10、减重槽，11、台阶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种地毯附件卡扣，包括圆盖1，所述圆盖1顶部具有与所述圆盖1一体结构的圆钮2，所述圆盖1的底部一侧具有与所述圆盖1一体结构的卡爪杆3，所述卡爪杆3端部的两侧均具有卡爪4，所述圆盖1的底部另一侧具有与所述圆盖1一体结构的卡槽臂5，所述卡槽臂5一侧具有齿牙6，所述卡槽臂5一端具有卡槽7，所述卡槽臂5在与所述圆盖1接近的一端开设有弯折槽8，所述卡槽臂5的一侧具有标识区9，所述卡槽7内部两侧均具有台阶11，所述台阶11与所述卡爪4适配，所述卡爪杆3的中部开设有贯通的减重槽10，所述圆盖1的顶部和所述圆钮2的表面均做电火花纹处理。

工作原理：在使用该地毯附件卡扣时，卡爪4分布在卡爪杆3前端的两侧，卡爪杆3和两个卡爪4呈锥形，当将卡槽臂5沿着弯折槽8弯折后，卡槽7与卡爪杆3配合，卡爪杆3和卡爪4前端的锥形可与卡槽7对位，起到引导作用，下压即可将卡爪4推入到卡槽7内，卡爪4与卡槽7内的台阶11配合，完成定位，卡爪杆3中部的减重槽10可以节约材料，同时在卡爪4卡入卡槽7时，中空的卡爪杆3也具有更好的弹性，卡爪4可向减重槽10内部发生弹性凹陷，降低卡爪4安装时受到的阻力，使得卡爪4的扣合更加省力。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。