[实用新型]轨道交通自动检票机回收模块

说明书

技术领域

本实用新型具体涉及一种轨道交通自动检票机回收模块。

背景技术

轨道交通是目前人们经常会用到的公共交通工具，现有的轨道交通检票机在电子票回收时由于收票口过小因此电子票插入回收十分不方便，所以急需一种轨道交通自动检票机回收模块以解决这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种轨道交通自动检票机回收模块，该轨道交通自动检票机回收模块可以很好地解决上述问题。

为达到上述要求，本实用新型采取的技术方案是：提供一种轨道交通自动检票机回收模块，该轨道交通自动检票机回收模块包括机箱、设置在机箱上方的传送带及水平设置在机箱侧端面上的踏板；传送带套设在传送转轴上，且传送带上设有防滑橡胶层，传送转轴与设置在机箱内部的主转动电机的输出端连接；机箱顶部通过调节转轴与L型金属板转动连接，L型金属板的下端面设置有电子票检测部件；机箱的上端面设有开口，开口处设有通过开盖转轴与机箱转动连接的盖板，开盖转轴与设置在机箱内部的开盖控制电机的输出端连接；开口底部接有向下倾斜的限位板，限位板另一端及设置在所述机箱内部的票据收纳部件连接，票据收纳部件底部设有振动电机，票据收纳部件为内部设有方形槽的腔体；踏板底部设有压力传感器。

该轨道交通自动检票机回收模块具有的优点如下：

（1）通过在该轨道交通自动检票机回收模块顶部设置传送带、防滑橡胶层、传送转轴及主转动电机，并将电子票检测部件设置在L型金属板的底部，乘客可以直接将电子票放置在传送带上，由传送带进行自动售票，这种收票方式较传统的条状售票口收票效率更高且使用更加方便。

（2）通过设置开盖控制电机、开盖转轴、盖板、踏板及压力传感器，可以在乘客踩在踏板上压力传感器接收到压力信号后，由开盖控制电机带动开盖转轴转动，从而使盖板向下翻转，当没有乘客时时盖板会复位以避免机箱内部进灰。

（3）通过咋机箱内部设置振动电机和票据收纳部件可以将回收的电子票进行统一收纳整理，同时票据收纳部件上可以设置有圆形凹槽，在振动电机的作用下可以使电子票更加整齐的收纳在票据收纳部件中。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1示意性地示出了根据本申请一个实施例的轨道交通自动检票机回收模块的结构示意图。

其中：1、电子票检测部件；2、L型金属板；3、传送带；4、防滑橡胶层；5、传送转轴；6、主转动电机；7、开盖控制电机；8、开盖转轴；9、盖板；10、调节转轴；11、外开门；12、振动电机；13、票据收纳部件；14、踏板；15、压力传感器；16、机箱。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合附图及具体实施例，对本申请作进一步地详细说明。

在以下描述中，对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的实施例或示例可以包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度，但并非每个实施例或示例都必然包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度。另外，重复使用短语“根据本申请的一个实施例”虽然有可能是指代相同实施例，但并非必然指代相同的实施例。

为简单起见，以下描述中省略了本领域技术人员公知的某些技术特征。

根据本申请的一个实施例，提供一种轨道交通自动检票机回收模块，如图1所示，包括机箱16、设置在机箱16上方的传送带3及水平设置在机箱16侧端面上的踏板14；传送带3套设在传送转轴5上，且传送带3上设有防滑橡胶层4，传送转轴5与设置在机箱16内部的主转动电机6的输出端连接；机箱16顶部通过调节转轴10与L型金属板2转动连接，L型金属板2的下端面设置有电子票检测部件1；

根据本申请的一个实施例，该轨道交通自动检票机回收模块的机箱16的上端面设有开口，开口处设有通过开盖转轴8与机箱16转动连接的盖板9，开盖转轴8与设置在机箱16内部的开盖控制电机7的输出端连接；

根据本申请的一个实施例，该轨道交通自动检票机回收模块的开口底部接有向下倾斜的限位板，限位板另一端及设置在机箱16内部的票据收纳部件13连接，票据收纳部件13底部设有振动电机12，票据收纳部件13为内部设有方形槽的腔体。