[实用新型]一种用于剪板机的收集装置有效
申请号: | 201720749850.0 | 申请日: | 2017-06-26 |
公开(公告)号: | CN206838972U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 陈峰 | 申请(专利权)人: | 重庆添棋汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D43/22 | 分类号: | B21D43/22 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 | 代理人: | 雷晕 |
地址: | 402246 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 板机 收集 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆部件生产领域,尤其涉及一种用于剪板机的收集装置。
背景技术
车身零部件中的大部分为钣金件,所述钣金就是一种针对金属薄板(通常在6mm以下)的综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等,其中“剪”就是通过设备先将较大块的金属薄板按照需求将其剪切成若干较小块的粗料。现有技术中,通常采用液压式剪板机对金属薄板坯料进行剪切,剪切完毕后粗料直接掉落到地面上,再经由工人将粗料拾取到预定区域并进行整理,最后再运送到下一个加工区。因此,这种现有的收集粗料的方式比较费时费力,且影响整个生产线的生产加工效率。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种用于剪板机的收集装置,其可实现对剪切后的粗料自动收集,并便于对粗料进行整理、对齐,极大节约了人力,同时有助于提升整个车辆钣金件生产线的生产效率。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种用于剪板机的收集装置,其包括多个支撑柱、固定于支撑柱顶端的导向滑槽、设于导向滑槽出口端下方的收集箱组件以及设于收集箱组件背离支撑柱一侧的挡板组件,其中:
所述导向滑槽包括倾斜设置的滑板以及设于滑板两侧的挡沿且所述导向滑槽的出口端为其较低端;
所述收集箱组件包括箱体以及水平固定于箱体内的导向杆,所述箱体由三块垂直设置的侧板连接形成匚字型结构且所述匚字型结构的开口朝向背离导向滑槽一侧,所述导向杆为两根并相互平行地固定于箱体底部,且所述导向杆一端延伸至箱体外部;
所述挡板组件包括一垂直设置的限位板和一水平固定连接于限位板底部的基板,所述限位板和基板之间还连接有斜向的支撑杆,所述挡板组件设于箱体匚字型结构的开口处并位于两根导向杆之间。
本实用新型的原理为:将本实用新型的导向滑槽的入口端置于剪板机的出料口下方,则被剪切好的条状粗料从剪板机出料口落下后经导向滑槽落入箱体内,由于挡板组件的限位作用,粗料碰撞到限位板并落下堆叠在一起;当粗料堆叠到一定高度之后,通过朝向导向滑槽的方向推动挡板组件,则粗料被限位板推到箱体匚字型结构的内侧并被自动整理对齐,再将挡板组件推动复位,即可继续开始剪切作业,直至箱体内的粗料最后均被自动整理成多个整齐堆叠的料堆,最后将挡板组件移开,即可通过叉车等设备将料堆运送到下一个工作区。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:对剪切好的条状粗料进行自动收集,避免其散落在地面上,并通过挡板组件实现对粗料自动整理对齐,不仅节约了人力,更有助于提高生产效率;同时本实用新型成本低廉、易于操作,有利于推广应用。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的使用状态结构示意图。
图2为本实用新型实施例二的使用状态结构示意图。
图3为本实用新型作业完毕状态结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
实施例一
如图1所示,本实用新型提出了一种用于剪板机的收集装置,其包括多个支撑柱1、固定于支撑柱1顶端的导向滑槽2、设于导向滑槽2出口端下方的收集箱组件、设于收集箱组件背离支撑柱1一侧的挡板组件以及设于挡板组件背离导向滑槽2一侧的配重块50,其中:
所述导向滑槽2包括倾斜设置的滑板20以及设于滑板20两侧的挡沿21且所述导向滑槽2的出口端为其较低端;
所述收集箱组件包括箱体30以及水平固定于箱体30内的导向杆31,所述箱体30由三块垂直设置的侧板连接形成匚字型结构且所述匚字型结构的开口朝向背离导向滑槽2一侧,所述导向杆31为两根并相互平行地固定于箱体30底部,且所述导向杆31一端延伸至箱体30外部;
所述挡板组件设于箱体30匚字型结构的开口处并位于两根导向杆31之间,所述挡板组件包括一垂直设置的限位板40和一水平连接于限位板40底部的基板41,所述限位板40朝向基板41一侧设有加强板42,所述基板41上表面固定有加强块43,所述限位板40和基板41之间还连接有斜向的支撑杆44,所述支撑杆44的顶端和底端分别固定连接于加强板42和加强块43上;
所述配重块50的侧面通过一连接杆51抵在加强块43的侧面,用于防止挡板组件在粗料9的撞击作用下而发生移动。
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