[实用新型]安装支架、车辆仪表板和车辆

权利要求书

1.一种安装支架，其特征在于，该安装支架包括用于支撑并定位待支撑件的支架主体(1)以及设置在该支架主体(1)上并用于装配到车辆仪表板上的安装部，在装配状态下所述安装部能够在所述车辆仪表板上调整位置，以使所述支架主体(1)容纳到所述车辆仪表板内部或者露出于所述车辆仪表板。

2.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述安装部包括与所述支架主体(1)连接的安装板(2)和设置在该安装板(2)的外周轮廓上的销轴(3)，以在所述装配状态下能够使得所述安装板(2)以所述销轴(3)为中心带动所述支架主体(1)相对于所述车辆仪表板转动。

3.根据权利要求2所述的安装支架，其特征在于，所述支架主体(1)与所述安装板(2)可旋转地连接。

4.根据权利要求3所述的安装支架，其特征在于，所述支架主体(1)对应于所述安装板(2)的第一侧面上设置有旋转凸台(4)，所述安装板(2)上形成有用于安装所述旋转凸台(4)的安装孔(5)。

5.根据权利要求4所述的安装支架，其特征在于，所述旋转凸台(4)包括连接于所述第一侧面上的旋转轴(41)和设置在该旋转轴(41)端部上的配合凸缘(42)，所述安装孔(5)包括沿所述安装板(2)的厚度方向依次同轴地布置的第一安装孔(51)和第二安装孔(52)，所述旋转轴(41)的外周面与所述第一安装孔(51)配合，所述配合凸缘(42)的外周面轮廓能够与所述第二安装孔(52)型面配合，所述旋转凸台(4)能够沿所述厚度方向调整位置以使得所述配合凸缘(42)配合到所述第二安装孔(52)内而定位所述支架主体(1)相对于所述安装板(2)的转动角度。

6.根据权利要求5所述的安装支架，其特征在于，所述配合凸缘(42)的外周面轮廓形成为椭圆柱体，所述安装孔(5)还包括沿所述厚度方向延伸且同轴地布置在所述第一安装孔(51)和所述第二安装孔(52)之间的第三安装孔(53)，所述第一安装孔(51)的直径与所述旋转轴(41)的直径相同，所述第二安装孔(52)形成为与所述配合凸缘(42)的外周面轮廓相对应的椭圆柱体，所述第三安装孔(53)为圆孔且直径与所述配合凸缘(42)的外周面轮廓的最大直径相同。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的安装支架，其特征在于，所述支架主体(1)包括具有第一卡接部(13)的第一支架(11)和具有第二卡接部(14)的第二支架(12)，所述第一支架(11)与所述第二支架(12)可伸缩地连接以能够调整所述第一卡接部(13)和所述第二卡接部(14)之间的间距，所述第一卡接部(13)和所述第二卡接部(14)相互配合以能够夹持待支撑件。

8.根据权利要求7所述的安装支架，其特征在于，所述第一支架(11)形成为具有内部空腔(15)的第一支架板体，所述第二支架(12)形成为安装到所述内部空腔(15)的第二支架板体，所述第一卡接部(13)和所述第二卡接部(14)为L字形体且各自对应地形成在所述第一支架板体的端部和所述第二支架板体的端部，所述第一卡接部(13)和所述第二卡接部(14)的开口相对布置。

9.一种车辆仪表板，其特征在于，该车辆仪表板(6)包括根据权利要求1-8中任一项所述的安装支架，该安装支架通过所述安装部安装到所述车辆仪表板(6)的安装槽(61)内。

10.一种车辆，其特征在于，该车辆包括根据权利要求9所述的车辆仪表板。