[实用新型]双盘双向转向系统及汽车有效
| 申请号： | 201720750882.2 | 申请日： | 2017-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN206856782U | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 冯海涛 | 申请（专利权）人： | 冯海涛 |
| 主分类号： | B62D1/04 | 分类号： | B62D1/04;B62D3/02;B62D7/14 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 翟广凤 |
| 地址： | 445000 湖北省恩施土家*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 双向 转向 系统 汽车 | ||
1.一种双盘双向转向系统，其特征在于，包括第一方向盘、第二方向盘和转向轴，所述转向轴包括第一轴杆和第二轴杆，所述第二轴杆设于所述第一轴杆的内部，且所述第一轴杆和所述第二轴杆的轴线重合，所述第二方向盘连接于所述第二轴杆，所述第一方向盘连接于所述第一轴杆。
2.根据权利要求1所述的双盘双向转向系统，其特征在于，所述双盘双向转向系统还包括转向控制装置，所述转向控制装置设置于所述转向轴，所述转向控制装置包括内齿圈、第一外齿轮和第二外齿轮，所述内齿圈和所述第一外齿轮同轴设置，所述第二外齿轮能沿所述内齿圈的轴线方向滑动，且所述第二外齿轮能啮合所述内齿圈和所述第一外齿轮，所述内齿圈连接所述第一方向盘，所述第一外齿轮连接所述第二方向盘。
3.根据权利要求2所述的双盘双向转向系统，其特征在于，所述内齿圈的侧壁开设有第一定位孔，所述第一外齿轮的侧壁开设有第二定位孔，所述转向控制装置还包括与所述第一定位孔和所述第二定位孔配合的定位件。
4.根据权利要求3所述的双盘双向转向系统，其特征在于，所述第一方向盘设置有第一标记部，所述第二方向盘设置有第二标记部，所述第一标记部的位置在所述内齿圈的轴线方向对应所述第一定位孔，所述第二标记部的位置在所述第一外齿轮的轴线方向对应所述第二定位孔。
5.根据权利要求2所述的双盘双向转向系统，其特征在于，所述内齿圈连接所述第一轴杆，所述第一外齿轮连接所述第二轴杆。
6.根据权利要求2所述的双盘双向转向系统，其特征在于，所述转向控制装置还包括滑杆，所述第二外齿轮滑动设置于所述滑杆。
7.根据权利要求6所述的双盘双向转向系统，其特征在于，所述滑杆设置有限位部，所述限位部能防止所述第二外齿轮脱出所述滑杆。
8.根据权利要求7所述的双盘双向转向系统，其特征在于，所述第一方向盘设置有第三标记部，所述第二方向盘设置有第四标记部，当所述第三标记部和所述第四标记部对应时，所述第二外齿轮能滑入所述第一外齿轮和所述内齿圈之间，并啮合于所述第一外齿轮和所述内齿圈。
9.根据权利要求2所述的双盘双向转向系统，其特征在于，所述第一外齿轮和所述第二外齿轮均为斜齿轮或直齿轮。
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的双盘双向转向系统、前轮和后轮，所述第一轴杆用于控制所述前轮转向，所述第二轴杆用于控制所述后轮转向。
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