[实用新型]抗压八角管及管道有效
申请号: | 201720751072.9 | 申请日: | 2017-06-26 |
公开(公告)号: | CN207268333U | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 陈焕鑫 | 申请(专利权)人: | 绍兴焕鑫管业有限公司 |
主分类号: | F16L9/00 | 分类号: | F16L9/00;F16L25/00 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙)33220 | 代理人: | 蒋卫东 |
地址: | 312000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抗压 八角 管道 | ||
技术领域
本申请涉及一种抗压八角管及管道,属于压力管道元件技术领域。
背景技术
无缝管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。通常是由10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的,并根据其材料和加工工艺的不同,主要用于流体输送管道、机械零件(如汽车、拖拉机的受力零件)。无缝管要保证强度和压扁试验,常规的方管或圆管可以满足强度的需求,但对于压扁试验,由于其结构过于方正,受压过程中,冲击力很难被分解,因此,初期的压扁试验可满足使用需求标准,但在使用过程中,这些无缝管逐渐发生变形,不再满足使用压扁标准,最终导致使用不理想。
基于此,做出本申请。
实用新型内容
针对现有无缝管道所存在的上述缺陷,本申请提供一种受压稳定、工作过程压力分配均匀、形变概率低的抗压八角管。
为实现上述目的,本申请采取的技术方案如下:
抗压八角管,由侧壁一、底侧壁一、底壁、底侧壁二、侧壁二、顶侧壁一、顶壁和顶侧壁二顺次连接形成的封闭结构,侧壁一与侧壁二相互平行,底壁与顶壁相互平行,且侧壁一所在平面与顶壁所在平面构成直角,侧壁二所在平面与底壁所在平面构成直角;底侧壁一以倾斜状态连接于侧壁一与底壁之间,底侧壁二以倾斜状态连接于底壁与侧壁二之间;顶侧壁一以倾斜状态连接于侧壁二与顶壁之间,顶侧壁二以倾斜状态连接于顶壁与侧壁一之间,侧壁一、底侧壁一、底壁、底壁二、侧壁二、顶侧壁一、顶壁和顶侧壁二形成截面为八角形的空心管。
进一步的,作为优选:
所述的顶壁较底壁窄,顶侧壁一、顶侧壁二均为向外延伸的斜面结构,底侧壁一、底侧壁二均为向内延伸的斜面结构,形成上窄下小、向外凸出的八角形结构。在安装过程中,上窄下小的结构方便了八角管的嵌入,同时,顶壁和底壁多为承重机构,而侧壁则是承担了主要的形变作用面,向外延伸的顶侧壁,将顶壁承受的压力进行分解,避免这些压力累积所导致的侧壁变形;向内延伸的底侧壁则将压力分解,使作用力多数都集中在底壁上,从而改善了压力在侧壁上的累积。
所述的顶侧壁一、顶侧壁二对称分别于顶壁两侧,底侧壁一、底侧壁二对称分布于底壁两侧。对称分别的顶侧壁与底侧壁可以很好的将顶壁、侧壁上承受的作用力进行分解,避免压力在侧壁上的累积。
所述的顶侧壁一较底侧壁一、底侧壁二长,顶侧壁二较底侧壁一、底侧壁二长,形成上长下短的八字空心管结构。在安装过程中,顶壁位置受力较多,为方便管道的嵌入,上长下短的结构方便了管道的安装。
所述的顶壁与底壁之间的距离H大于侧壁一与侧壁二之间的距离D,使压力尽可能的分解,从而减弱了压力对侧壁的冲击。
同时,本申请还提供了一种抗压八角管道,由套管一、套管二以及扣件构成,所述的套管一、套管二均是由侧壁一、底侧壁一、底壁、底侧壁二、侧壁二、顶侧壁一、顶壁和顶侧壁二顺次连接形成的封闭结构,侧壁一与侧壁二相互平行,底壁与顶壁相互平行,且侧壁一所在平面与顶壁所在平面构成直角,侧壁二所在平面与底壁所在平面构成直角;底侧壁一以倾斜状态连接于侧壁一与底壁之间,底侧壁二以倾斜状态连接于底壁与侧壁二之间;顶侧壁一以倾斜状态连接于侧壁二与顶壁之间,顶侧壁二以倾斜状态连接于顶壁与侧壁一之间,两组侧壁一、底侧壁一、底壁、底壁二、侧壁二、顶侧壁一、顶壁和顶侧壁二分别形成截面为八角形的空心套管一和套管二,套管一、套管二的各壁对应安装,并使套管一套装于套管二外侧;且所述的套管一的底壁上设置可伸缩扣件,套管二与扣件对应位置设置装配孔,装配孔与扣件配合实现套管一与套管二不同连接状态的改变。
进一步的,作为优选:
所述的扣件包括可伸缩的弹块,弹块最高高度位于套管二上方,最低高度位于套管二的底壁下方;装配孔位于套管二的底壁上与弹块对应的位置,弹块在装配孔中升降,即实现套管二与套管一的连接或脱离。
所述的扣件包括扣槽及可伸缩的弹块,扣槽为套管一的底壁内侧边与套管二的底壁外侧边之间的中空槽状结构,其顶部设置容纳弹块升降的开孔,装配孔则位于套管二底壁上与扣件对应的位置。更优选的,所述的弹块上设置翼片,翼片位于开孔下方,且半径较开孔大;翼片的设置,避免弹块过度弹跳上升,避免了弹块与套管一的脱离,引起扣件失灵。
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