[实用新型]一种压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调领域，具体地，涉及一种压缩机。

背景技术

压缩机通常通过电机组件驱动其曲轴转动后，使曲轴上、位于压缩部件(包括气缸、上缸盖和下缸盖)形成的压缩空间内的转动活塞转动，以此进行压缩后形成制冷剂。由于压缩部件的上缸盖和下缸盖起到了对曲轴进行定位和支撑的作用，尤其是下缸盖起到了对曲轴的转动活塞进行支撑的作用，因此，在曲轴重力及电机组件的产生的向下的电磁拉力等因素的作用下，当压缩机运转时转动活塞的下表面与下缸盖上表面之间接触而产生的静态滑动摩擦力很大，其一方面会出现磨耗、影响压缩机的可靠性，另一方面也增加了功耗影响压缩机的性能和效率。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种压缩机。该压缩机可以减小转动活塞与下缸盖之间的磨耗和压缩机的功耗，提高压缩机的可靠性、性能和效率。

根据本实用新型的一方面，提供一种压缩机，所述压缩机包括：壳体；电机组件，容置于所述壳体内，所述电机组件包括一曲轴，所述曲轴具有一随所述曲轴同步转动的转动活塞；压缩部件，所述压缩部件包括：气缸；上缸盖，设置于所述气缸的一端；下缸盖，设置于所述气缸的另一端，与所述气缸和所述上缸盖形成一压缩空间，所述转动活塞设置于所述压缩空间内、位于所述上缸盖和所述下缸盖之间，其中，所述下缸盖朝向所述转动活塞的一侧设置有一第一凹部；止推片，可转动地设置于所述第一凹部内，且与所述转动活塞相贴。

优选地，所述转动活塞转动路径上所经过的区域均被所述止推片覆盖。

优选地，所述止推片朝向所述转动活塞的一侧表面的摩擦系数小于下缸盖的表面系数。

优选地，所述止推片的厚度与所述第一凹部的深度相同。

优选地，所述止推片朝向所述转动活塞的一侧表面还设有至少一个油槽。

优选地，所述止推片具有一供所述曲轴穿过的圆孔，所述油槽相对所述圆孔的径向方向倾斜。

优选地，所述油槽的倾斜方向与所述转动活塞的运转方向相一致。

优选地，所述油槽与所述圆孔的径向方向之间的夹角不小于60°。

优选地，所述下缸盖具有一供所述曲轴穿过的通孔，所述第一凹部设置于所述下缸盖中心，且环绕所述通孔。

优选地，所述上缸盖朝向所述转动活塞的一侧设置有一第二凹部，所述第二凹部处设有另一个所述止推片。

本实用新型的本实用新型的压缩机中在下缸盖朝向转动活塞的一侧设置有一第一凹部、并且将一止推片可转动地设置于第一凹部内，且与转动活塞相贴，由于止推片可以转动，因此，当转动活塞随曲轴转动后，相比现有技术中转动活塞与下缸盖之间的静态摩擦，可以将转动活塞与下缸盖之间转化为动态摩擦，以减小摩擦副，进而一方面可以减小转动活塞与下缸盖之间的磨耗、提高压缩机的可靠性，另一方面可以减小压缩机的功耗，提升压缩机性能和效率。

并且，该止推片的表面还可以设置油槽，通过转动活塞转动的过程中将压缩机中的润滑油引入油槽中还可以进一步减小转动活塞与下缸盖之间的摩擦副。

此外，通过在上缸盖朝向转动活塞的一侧同样设置一第二凹部，并且在第二凹部处设置一个止推片后，可以进一步减小转动活塞与上缸盖之间的摩擦副以及压缩机的磨耗和功耗，提高压缩机的可靠性、性能以及效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的实施例的压缩机的剖视图；

图2为本实用新型的实施例的压缩机的曲轴、止推板以及下缸盖分解后的结构示意图；

图3为本实用新型的实施例的压缩机的曲轴、止推板以及下缸盖装配后的结构示意图；

图4为本实用新型的实施例的压缩机的下缸盖的截面结构示意图；以及

图5为本实用新型的实施例的压缩机的止推板的俯视图。

附图标记

1止推片

11 油槽

12 圆孔

2壳体

3电机组件

31 曲轴

311转动活塞

32 内转子

33 外定子

4上缸盖

51 气缸

53 叶片

6下缸盖

61 第一凹部

62 通孔

具体实施方式