[实用新型]一种推焦车的取门装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及取门装置技术领域，具体为一种推焦车的取门装置。

背景技术

取门装置是焦炉机械中拦焦机和推焦机的重要部件，它用于摘取炉门，经推焦机或拦焦机运往到端台的炉门维修站进行调换。推焦车是炼焦生产中的重要设备，然而取门装置就是推焦车的心脏，取门装置的利用率直接关系到焦炉的出焦深度和出焦稳定性，目前，推焦车上的取门装置在使用时受扭头内径形状因素影响、扭头弹簧的平衡性差以及吊耳轴套间隙大经常造成推焦车的取门装置发生损坏，从而影响生产顺利进行的问题，例如申请号为201220369644.4的专利，包括所述扭头法兰盘弹簧座的两端分别与扭头法兰盘和扭头固接，扭头的外端面上设有正八边形内孔，减速机法兰盘弹簧座的两端分别与减速机法兰盘和减速机固接，弹簧位于扭头法兰盘弹簧座和减速机法兰盘弹簧座之间，弹簧的一端与扭头法兰盘弹簧座固接，弹簧的另一端与减速机法兰盘弹簧座固接，虽然它可以完成取门作业，但是它在进行取门作业是操作麻烦，连接工序多。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种推焦车的取门装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种推焦车的取门装置，包括炉体，所述炉体的内侧底端设有滑道，所述炉体的内侧安装有炉门，所述炉门的底端安装有滚轮，所述滚轮与滑道配合相连，所述炉门的顶端安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁套接有第二齿轮，所述第二齿轮与螺纹杆螺纹相连，所述第二齿轮的右侧安装有套环，所述套环与螺纹杆配合相连，所述套环的顶端安装有支杆，所述支杆与炉体相连，所述第二齿轮的顶端安装有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合相连，所述第一齿轮的左侧安装有第三传动杆，所述第三传动杆的左侧安装有第四伞形齿轮，所述第四伞形齿轮的底端安装有第三伞形齿轮，所述第三伞形齿轮与第四伞形齿轮啮合相连，所述第三伞形齿轮的底端安装有第二传动杆，所述第二传动杆的底端安装有第二伞形齿轮，所述第二伞形齿轮的前侧安装有第一伞形齿轮，所述第一伞形齿轮与第二伞形齿轮啮合相连，所述第一伞形齿轮的前侧安装有第一传动杆，所述第一传动杆的前侧安装有第二连接盘，所述第二连接盘的前侧安装有第一连接盘，所述第一连接盘与第二连接盘配合相连，所述第一连接盘的前侧安装有第二支杆，所述第二支杆的前侧安装有第一支杆，所述第一支杆与第二支杆配合相连，所述第一支杆与第二支杆的连接处外壁套接有第一弹簧，所述第一支杆的前侧安装有电机。

优选的，所述炉门的底端左右两侧均安装有第三支杆，所述第三支杆贯穿炉门，所述第三支杆的外壁顶端套接有第二弹簧，所述第二弹簧通过固定杆与炉门相连，所述第三支杆的底端安装有刮板，所述刮板与滑道配合相连。

优选的，所述电机的外侧安装有固定环。

优选的，所述第一支杆的内侧安装有铁杆。

优选的，所述第二支杆的内侧设有通孔，所述通孔与铁杆配合相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该推焦车的取门装置，当需要进行取门时，通过推焦车带动带动电机移动，通过电机带动第一支杆，通过第一支杆带动第二支杆，通过第二支杆带动第一连接盘进入第二连接盘的内侧，通过电机连接外接电源时，电机开始工作，通过电机带动第一连接盘转动，通过第一连接盘带动第一传动杆，通过第一传动杆带动第一伞形齿轮，通过第一伞形齿轮带动第二伞形齿轮，通过第二伞形齿轮带动第二传动杆，通过第二传动杆带动第三伞形齿轮，通过伞形齿轮带动第四伞形齿轮，通过第四伞形齿轮带动第三传动杆，通过第三伞形齿轮带动第一齿轮，所述第一齿轮带动第二齿轮，通过第二齿轮在螺纹杆的外侧转动，使螺纹杆带动炉门移动，从而将炉门打开，从而表现取门作业操作简单，连接方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型第一连接盘的结构示意图；

图3为本实用新型第一支杆的结构示意图；

图4为本实用新型刮板的结构示意图。

图中：1、炉体，2、滑道，3、炉门，4、滚轮，5、第二齿轮，6、螺纹杆，7、套环，8、第一传动杆，9、第二伞形齿轮，10、第二传动杆，11、第三伞形齿轮，12、第四伞形齿轮，13、第三传动杆，14、第一齿轮，15、支杆，16、第一弹簧，17、第一连接盘，18、第一伞形齿轮，19、第二连接盘，20、第二支杆，21、电机，22、固定环，23、第一支杆，24、铁杆，25、通孔，26、固定杆，27、第二弹簧，28、第三支杆，29、刮板。